本词条缺少信息栏,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧! 汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。
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jh6驾驶室异响什么原因j h6 驾驶室异响的原因,很大可能是驾驶室翻转胶套和气囊旁边胶套磨损了导致,更新胶套一般可以解决问题。汽车驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件,对乘员提供舒适的乘坐条件,保护他们免受汽
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标致607是一款中大型车,其车身尺寸为4902mm(长)*1835mm(宽)*1442mm(高),轴距为2800mm。该车搭载了两种发动机,分别是3.0升自然吸气发动机和2.2升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机最大功率为152kw,最大
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为了减轻车身的自重和降低生产成本,轿车车身构件大部分为薄钢板冲压件,约占60%-75%。冲压件具有质量轻、强度高、制品尺寸稳定、表面平整、形状美观等特点,而冲压加工具有加工时间短、劳动量小、工具消耗量低和材料利用率高(无切屑)的优点,是车身制造的主要加工方法。
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车身广告又称车体广告,公交车是中国城市里最重要的文通工具。公交车是中国城市里最重要的文通工具与人们日常生活息息相关,这就使公交车身,成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为广泛广告到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。
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1、 车身整体一次冲压而成,无焊接结构; 2、 大型保险杠加强板; 3、 前纵梁直线布置; 4、 采用横梁至前柱的加强梁; 5、 中柱部分强化; 6、 前柱穿入下门口; 7、 下门口加强筋与后轮罩直接相连; 8、 车门内采用防撞钢梁。
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GOA全称Global Outstanding Assessment,是根据世界很多国家的安全标准,结合众多的实际交通案例,反复进行了许多碰撞试验后,研发出来的一项被动安全技术。
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汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。
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驾驶室(cab) 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分,是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构,并与车架柔性相连,不承受载荷,属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力,注意造型美观,采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备,也越来越现代化,逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室,还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从驾驶室的形式来分,可分为
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驾驶室总成,是驾驶室的一种装配状态,一般用在商用车领域,是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。
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