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快修巧修汽车点火系统

《快修巧修汽车点火系统》从汽车点火系统的结构组成和工作原理出发，全面系统地介绍了快速检修汽车点火系统故障的技巧和方法。同时，书中给出了大量检修实例，涉及市场上流行的多种品牌车型的点火系统，并对各实例中的快修巧修方法进行了归纳总结，以帮助读者尽快掌握汽车点火系统的检修技能。

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汽车点火系统原理与故障检修实例

《汽车点火系统原理与故障检修实例》是2010年5月机械工业出版社出版的图书，作者是麻友良。本书系统地介绍了传统触点式点火系统、无触点电子点火系统和电子点火控制系统的基本原理、部件结构类型、电路结构特点及故障检修方法。

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汽车专业维修培训丛书：点火系统

《汽车专业维修培训丛书：点火系统》是化学工业出版社出版的图书，作者是于春鹏。

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外国汽车电子点火系统维修

《外国汽车电子点火系统维修》是1998年中国大百科全书出版社出版的图书。

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消火栓灭火系统

采用消火栓灭火是最常用的灭火方式，它由蓄水池、加压送水装置（水泵）及室内消火栓等主要设备构成，这些设备的电气控制包括水池的水位控制、消防用水和加压水泵的启动。

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卤代烷灭火系统

卤代烷灭火系统是把具有灭火功能的卤代烷碳氢化合物作为灭火剂的消防系统。卤代烷灭火剂主要有一氯一溴甲烷（简称1011）、二氟二溴甲烷（简称1202）、二氟一氯一溴甲烷（简称1211）、三氟一溴甲烷（简称1301）、四氟二溴乙烷（简称2402）。卤代烷灭火器是充装卤代烷灭火剂的灭火器。该类灭火剂品种较多，而我国只发展两种，一种是二氟一氯一溴甲烷和三氟一溴甲烷简称：1211灭火器，1301灭火器。[1]

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自动灭火系统

自动灭火系统按灭火主要材料分为两大类：七氟丙烷，混合气体自动灭火系统。

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灭火系统

灭火系统分为两大类，一类是多个灭火器通过连接物相互关联形成一个整体灭火。二是单个灭火装置其本身就是一个灭火系统。

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气体灭火系统

气体灭火系统主要用在不适于设置水灭火系统等其他灭火系统的环境中，比如计算机机房、重要的图书馆档案馆、移动通信基站（房）、UPS室、电池室和一般的柴油发电机房等。

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起火系统

起火系统又称起动/点火系统，是燃气涡轮发动机上重要的工作系统之一。燃气涡轮发动机开始工作时，需要利用外界的能量使转子转动，经过一个起动过程，才能进入稳定的慢车工作状态。使发动机从静止状态加速到慢车状态的各个工作部分总称为起动系统。在地面起动发动机时，起动系统与点火系统协调共同工作，使发动机起动点火；在飞行时，点火系统单独工作。

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