AT自动变速器，又称自动档。自动变速器由：液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。
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带电箱壳断路器（live tank circuit-breaker）是1998年公布的电气工程名词。
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换热器壳体（shell of heat exchanger）是2013年公布的机械工程名词。
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-全新3微米全合成产品，全新使用效果；-凝胶配方全面升级，影响油品质量或者引起油路堵塞的风险彻底消除，可靠性大大提升； -适应范围更广。 商品品牌：摩圣mosh 商品类别：摩圣汽车修复类 市场价格：396元
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填料函式换热器是指管束一端与管板固定、一端与壳体间采用外置填料函密封的管壳式换热器。由于管束可以自由伸缩，管束与壳体之间不会产生温差应力。优点是结构简单，制造方便，易于检修、清洗。缺点是壳程流体有外漏的可能，故使用压力及温度受到限制。壳程不宜走易挥发、易燃、易爆及有毒的介质。[1]
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传动：减速器，将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨(或旋翼)所需转速的齿轮传动装置。
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橡胶隔振器是用橡胶制成的隔振器，既可使用在压缩状态，又可使用在剪切状态。它的最大优点是具有足够的内阻尼，适用于静态位移小而动态位移虽短暂但很大的情况，并且可以做成各种形状，以适应空间的要求。缺点是会老化，产生蠕变。主要用于隔离高频振动。
转向减振器是安装于汽车转向系中的一种阻尼式减振器，其结构也有多种形式，常见的是一种内部充满粘性液体的筒式减振器，其结构与 悬架减振器结构类似。其作用是防止汽车转向轮发生自激 摆振或受迫摆振；亦有防止制动跑偏的作用。
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冲压外圈滚针离合器是和中外星轮式超越离合器。滚针是锁紧元件。它由薄壁冲压外圈、保持架、镶嵌于保持架中的异形弹簧和装入保持架中锁紧元件滚针组成的。
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