预作用系统是将火灾自动探测报警技术和自动喷水灭火系统有机地结合起来，对保护对象起了双重保护作用。预作用系统由闭式喷头、管道系统、雨淋阀、湿式阀、火灾探测器、报警控制装置、充气设备、控制组件和供水设施部件组成。这种系统平时呈干式，在火灾发生时能实现对火灾的初期报警，并立刻使管网充水将系统转变为湿式。系统的这种转变过程包含着预备动作的功能，故称为预作用喷水灭火系统。
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传统电喷汽油发动机是通过喷嘴将燃油喷注于进气歧管，尽管效率已经比化油器式发动机提高很多，但燃油喷嘴与燃烧室之间相隔较长的通道，燃油微粒与空气形成混合气体受发动机运动的影响较大，油气混合气体仍然无法做到在发动机的每一种工况时都能充分燃烧。而SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，也就是说将喷油嘴植入汽缸内部，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，提升发动机的效率。
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静电粉末喷涂法的工作原理与一般的液态涂料的静电喷涂法几乎完全相同，不同之处在于粉末喷涂是分散的，而不是雾化的。它是靠静电粉末喷枪喷出来的涂料，在分散的同时使粉末粒子带负电荷，带电荷的粉末粒子受气流（或离心力等其他作用力）和静电引力的作用，涂着到接地的被涂物上，再加热熔融固化成膜。静电粉末喷涂法是在工业涂装领域中占主导位置的粉末涂装法。[1]
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不同于一战时的笨重，三五型 火焰喷射器是一种单兵火焰喷射器，由于设计上延用了一战时的经验，使其全重“仅为”三十八公斤，储罐内混合装有11．8升十九号燃剂〔FlammoelNr.19〕和压缩氮气，喷射距离为二十五米至三十米。三五型火焰喷射器可一次喷射完所有存油，也可进行十五次短点射，短点射时，燃剂限流阀和和衬管内的点火信管同时开闭，以控制燃剂喷射量。三五型 火焰喷射器的生产一直持续到一九四一年。
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混凝土喷射机是指利用压缩空气将按一定配比的混凝土形成悬浮状态的气流并喷射到被敷表面形成密实的混凝土层，以达到支护目的的机械设备。[1]
喷塑钢板网,是经选用优质的钢板冲拉成型以后，表面经过浸塑处理的一种产品。
【制剂规格】每10毫升含 盐酸萘甲唑啉5毫克、 马来酸氯苯那敏10毫克。【药理毒理】本品所含盐酸萘甲唑啉为 咪唑啉类衍生物，能直接激动血管a 1受体而引起血管收缩，从而减轻炎症反应所致的充血和水肿。本品所含另一成分马来酸氯苯那敏（ 扑尔敏）为抗组胺药，通过拮抗H1受体而减轻变态反应引起的症状，如鼻痒、水肿或充血。两药并用可发挥协同作用。
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蒸汽喷射式热泵具有结构简单，投资小，运行可靠，热效率高，节约能源，有利于环保等特点。蒸汽喷射式热泵主要由喷嘴、接受室、混合室、扩压室等几部分组成。
自动喷水灭火系统（Automatic sprinkler system）是由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置（水流指示器或压力开关）等组件以及管道、供水设施组成，并能在发生火灾时喷水的自动灭火系统。自动喷水灭火系统结构简单，使用方便、可靠，便于施工，容易管理，灭火速度快，控火效率高，比较经济，适用范围广，占整个自动喷水灭火系统的75%以上，适合安装在能用水灭火的建筑物、构筑物内。
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喷气发动机是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机. 广义上的喷气发动机包括火箭发动机和空气喷气发动机。 火箭发动机的燃料和氧化剂均由飞行器携带，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机, 特点是能在大气层外工作；空气喷气发动机不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂，包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机，其特点是推力大、噪
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