本图册介绍了 汽车发动机电控燃油喷射装置的典型结构与原理,以及常用传感器及 执行器的结构、控制原理及电路。 本图册形象直观,通俗易懂,适用于汽车专业院校师生及汽车维修培训时使用。
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汽车化油器逆火,如果车主不早发现,会影响使用性能。下面我介绍汽车化油器回火的现象、原因及故障排除,希望对车主有所帮助。【汽车化油器回火现象】所谓化油器回火,是指发动机运转时,火焰突然从进气管返回化油器
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你好,大众车型涡轮增压管路都是有机油的,会有少量机油给涡轮润滑,其他的会进入到进气管路中少量的,是正常的,从顶部,油气分离器过来的油气。这个普遍都存在。涡轮增压器本身是不漏油的。打开下部中冷器管,查看
电子控制燃油喷射系统与普通化油器式发动机的缸被压缩、点火以前先在这里与空气混合。该系统由燃油系统相比,其优点与机械连续喷射系统相似。实两个主要部分构成,即油路和电子控制电路。实践经验也证明,在一般情况下行驶,特别是在交通拥挤时,采用电子控制燃油喷射系统,其燃油的消耗要比使用化油器的燃油系统更少.并且驾驶性能好。电子燃油喷射系统靠迅速、正确地处理装在发动由电动油泵所供给的具有一定压力的燃油,其压机卜的各种传感器所收到的信息而工作,井能对油门力由压力调节器保持在Zk
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电喷柴油发动机是采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。
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电捕焦油器与机械除焦油器相比,具有捕焦油效率高、阻力损失小、气体处理量大等特点.不仅可保证后续工序对气体质量的要求.提高产品回收率,而且可明显改善操作环境。
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隔油器,其各项技术参数均按照国家标准《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003)中第4.8.2A条对隔油器之规定的技术参数和要求设计的,从而大大提高了隔油器的除油效果,其内部构造更加突出了油水分离功能。隔油器适用于不同用户、不同场所各种食堂档口、营业餐厅使用。隔油器安装方式可分为地上式、悬挂式、埋设式,选择埋设式要考虑操作空间。材质可选用不锈钢、碳钢材质。 2016年9月1日中国第一本隔油器国家标准图集正式出版,图集编号16S708,标志中国高效自动隔
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注油器是离心式油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由喷管、混合室及扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速,从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用,不断将 油箱中的混合室内的油带入扩压管,混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供 轴承润滑用油。
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通常所说的滤油器,一般是指过滤液压油的过滤设备。一般是由壳体和滤芯组成。 按滤芯的材料分,可以分为纸质滤芯滤油器、化纤滤芯滤油器、玻纤滤芯滤油器、不锈钢滤芯滤油器等。 按照结构形式分,可以分为网式滤油器、线隙式滤油器,折叠滤芯式滤油器、烧结式滤油器、磁性滤油器等。 按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸油滤油器,管路滤油器、回油滤油器。考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器一般都是粗过滤器。