汽车油改气（Car oil to gas）是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。 汽车油改气的优点有：经济效益较高，社会效益好，安全性高。
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油气初次移运是指石油和天然气在生油层中向邻近储集层或输导层的运移，为运移的第一阶段。 生油层中的有机质处于分散状态，呈微粒状分布在岩石颗粒之间，或为薄膜状吸附在颗粒表面。所以刚形成的油和气也是分散于原始母质之中。通常认为，油气初次运移的主要动力是超压、地层静压力、地层被深埋所产生的热力以及粘土矿物的脱水作用。 发生初次运移的主要时期为晚期生油阶段，与之相应的为晚期压实阶段（相应深度为1500～3000米）。初次运移的状态主要为水溶。碳酸盐岩生油层中油气的
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培养学生热爱祖国，遵纪守法，具有服务于社会的良好职业道德；培养学生具有煤及煤层气勘探与开发工程的地质科学基础理论、基本知识、基本技能及其相关学科的基础知识，具有较好的科学思维、素养和创新意识。
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煤制天然气通常指采用已开采原煤，经过气化工艺来制造合成天然气（Synthetic Natural Gas, SNG）。在实践中，业界往往把煤地下气化（亦称为地下采煤，Underground Coal Gasification, UCG）也作为煤制天然气的一种。全世界已投产的工业级煤制天然气装置较少，而中国的煤制天然气在规划产能层面规模列世界之最。
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石油、天然气以及石油的衍生物在地表的露头。又称油气苗。在钻井、掘进过程中遇到的各种含油气迹象，也是一种油气显示。油气藏破坏后，油气随地下水或沿地层孔隙和各种裂缝流到地表形成油气显示。
非常规天然气(Unconventional Gas)是指由于各种原因在特定时期内无法用常规技术开采、还不能进行盈利性开采的天然气，非常规天然气在一定阶段可以转换为常规天然气。在现阶段主要指以煤层气、页岩气、水溶气、天然气水合物、无机气、浅层生物气及致密砂岩气等形式贮存的天然气。由于其成因、成藏机理与常规天然气不同，开发难度较大，需要一些特殊的技术才能开采出来。例如，煤层气需要采用抽采技术，页岩气需要多段压裂技术；天然气水合物作为新兴的天然气资源类型，目前还没有经
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油田气亦称油田伴生气，是指在开采石油的同时所采出的天然气。石油伴生气的产量很大，每采出一吨石油，就伴生几十立方米到几百立方米的油田气。新开采的油田，油田气的产量更多。油田气含有石油蒸汽，亦称油性天然气。 油田气中主要成分是甲烷，并含有少量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷和己烷。含有戊烷和己烷这类烷烃在较低温度下又可变成液态的轻质油。液化石油和轻质油是十分宝贵的石油化工原料。
油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的最新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，大大延长了摩擦副的使用寿命，改善了现场的环境，因此正在
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气敏传感器是用来检测气体浓度和成分的传感器，它对于环境保护和安全监督方面起着极重要的作用。气敏传感器是暴露在各种成分的气体中使用的，由于检测现场温度、湿度的变化很大， 又存在大量粉尘和油雾等，所以其工作条件较恶劣，而且气体对传感元件的材料会产生化学反应物，附着在元件表面，往往会使其性能变差。所以对气敏传感器有下列要求：能够检测报警气体的允许浓度和其他标准数值的气体浓度，能长期稳定工作，重复性好，响应速度快，共存物质所产生的影响小等。[1]
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