脉冲缓冲器又称脉动阻尼器、空气室、均流器、蓄能器。是利用气体波义尔原理蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质）工作，是用来消除管路内往复泵引起的脉动和水锤现象的一个常用装置。
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Gear Shifting Diagram 挡位指示器，是指示变速器手柄在换挡时应当所处的位置的标志或装置。对于手动变速器，一般都将挡位刻印在变速器手柄上。
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离心式离合器是传动轴（主动轴）达到一定转速时，离心块在离心力的作用下，自动分离或结合的离合器。[1]
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《加速器原理》是由徐建铭所著的图书，于1974年4月在科学出版社出版。[1] 《加速器原理》介绍了十多种主要加速器的工作原理、物理过程和主要部件的设计原则及性能要求等。全书共分十一章，依次介绍了高压加速器、感应加速器、回旋加速器、稳相加速器、同步加速器、强聚焦同步加速器、电子回旋加速器、直线加速器、重离子加速器及新加速原理。[1] 该书可供从事加速器设计、制造、运行和使用的技术人员以及大学有关专业的师生参考。[1]
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分频式扩音器，是采用声音分频播出的扩音器。
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号角扬声器起源于留声机。1928年，wente 和thuras 生产了他们的高效率的号角扬声器接收器。号角扬声器的原理是振膜推动位于号角底部的空气而工作，因为声阻很大所以效率非常高，但由于号角的形状与长度都会影响音色，要重播低频也不太容易。今天，高效率的号角扬声器主要应用于专业扩声领域。
船用离合器（marine clutch）是1996年公布的航海科学技术名词。
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