减速器和变速器设计与选用手册

《减速器和变速器设计与选用手册》是2007年1月1日机械工业出版社出版的图书，作者是程乃士。本手册是一本科学性很强的手册。手册中所采用的设计方法、公式、图表、技术数据都是有科学依据的，所采用的标准是最新的国家或行业现行标准和技术规范。

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伺服电机减速器

伺服电机减速器是一种用途广泛的工业新性减速机。

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时震

《时震》是美国作家库特·冯内古特特创作的长篇小说。在该小说中，作者精心设计并虚构了一个特殊的科幻背景，即“时震”：就在时间再次向2001年运行的过程中，不管人们愿意不愿意，每个人都在一种“似曾经历过的错觉”主导下，完全一样地重复以前所做的一切。而在“时震”结束时，世界上又出现了一片“剪不断、理还乱”的混乱局面。 《时震》小说文本由碎片式的历史、回忆、笑话和幻想构成。非线性和侵入式的叙事模式一反小说传统，该小说人物虚实结合，真假难辨，化解了二元对立，颠覆了权威

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ZTG型阻尼弹簧减振器

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谐波传动减速器

英文：harmonic gear drive 定义：主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。 应用学科：机械工程（一级学科）；传动（二级学科）；齿轮传动（三级学科）谐波齿轮传动减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。谐波齿轮传动（简称谐波传动）。

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谐波齿轮减速器

谐波齿轮减速器是一种减速装置，由三个基本构件所组成：固定的内齿刚轮、柔轮（即其基体与从动轴相连的弹性薄壁套杯“在柔轮开端的母线上做出齿圈”）、和使柔轮发生径向变形的波发生器。

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油压减振器

机车用抗蛇形、横向、垂向油压减振器 油压减振器是机车车辆（内燃机车、电力机车）地铁车辆、城市轻轨车辆和高速公路大型客运 车辆转向架（车桥）一系悬挂、二系悬挂装置上的重要减振构件，是靠拉伸、压缩 活塞杆往返运动形成液压 阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，是提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性的关键部件。

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磁流变减振器

磁流变减振器是利用电磁反应，以来自监测车身和车轮运动传感器的输入信息为基础，对路况和驾驶环境做出实时响应。磁流变液体是一种磁性软粒悬浮液，当液体被注入减振器活塞内的电磁线圈后，线圈的磁场将改变其流变特性（或产生流体阻力），从而在没有机电控制阀、且机械装置简单的情形下，产生反应迅速、可控性强的阻尼力。磁流变减振器的有着阻尼力可调倍数高、易于实现计算机变阻尼实时控制、结构紧凑以及外部输入能量小等特点，日益受到工程界的高度重视。

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变速器总成齿轮疲劳寿命试验台

变速器总成齿轮疲劳寿命试验台是一种用于机械工程、交通运输工程领域的工艺试验仪器，于2016年07月01日启用。

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自耦减压起动器

自耦减压起动器是通过从自耦变压器上抽出一个或若干个抽头，以降低感应电动机起动时的端电压，从而减小起动电流的一种降压起动器。由于利用自耦变压器的多抽头减压，因此这种起动器能适应不同负载起动的需要。其电压降低程度小于星-三角起动器,可获得比星-三角起动器更大的起动转矩。此外，因装有热继电器和失压脱扣器，自耦减压起动器还具有过载保护与失压保护功能，常被用来起动容量较大的鼠笼式异步电动机。

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