转向减振器是安装于汽车转向系中的一种阻尼式减振器,其结构也有多种形式,常见的是一种内部充满粘性液体的筒式减振器,其结构与 悬架减振器结构类似。其作用是防止汽车转向轮发生自激 摆振或受迫摆振;亦有防止制动跑偏的作用。
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齿条式转向器寿命试验台是一种用于力学领域的工艺试验仪器,于2012年12月11日启用。
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滑移转向装载机(skid-steer loader)是2013年公布的机械工程名词。
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采用德国全新纳米技术制成的高效动力转向系统保护剂内含“智能抗磨因子”和“清净分散因子”,能在 动力转向系统内部金属接触活动面生成坚韧的保护膜,减少磨擦产生。
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装于汽车前、后、左、右角,用于汽车转弯时发出明暗交替的闪光信号,使前后车辆、行人、交警知其行驶方向。
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蜗杆曲柄销式转向器,以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。
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转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆,转向主轴的球头置于球头外壳内,球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接,球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内,本实用新型具有减轻球头磨损,提高主轴的抗拉等特点。
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由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力,所以人们在机械液压助力的基础上进行改进,开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动,而是由电动机来驱动,并且在之前的基础上加装了电控系统,使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关,还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀,新增的电控系统包括车速传感器、 电磁阀、转向ECU等。
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