自动润滑泵（Pulsarlube M自动注油器）是美国的高科技产品。Pulsarlube M自动注油器根据微处理器中存储的时间运行小型减速机，带动位于泵内部的蜗轮，通过立式活塞的往复运动吸入/喷出容器内润滑脂。
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飞行器中许多相对运动表面之间都必须润滑，以减少摩擦、磨损和粘滞。在飞行中，发动机润滑系统发生故障,主轴和齿轮可能在瞬间烧结、咬住乃至折断;电机没有良好的润滑会很快被烧坏；仪表无良好的润滑工作会不正常。润滑材料按物理状态和特性分为润滑油、润滑脂和 固体润滑剂三类。
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电动润滑泵是具有双重过载保护的高压柱塞泵。
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统一石油化工有限公司,是由美国凯雷、中国霍氏集团共同投资,创立于1993年,曾为全球排名第16位,是中国市场位居第四的行业领先品牌。旗下拥有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”、“纯粹”四大品牌及产品。[1]
油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的最新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，大大延长了摩擦副的使用寿命，改善了现场的环境，因此正在
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油雾润滑技术是利用压缩风的能量，将液态的润滑油雾化成1um-3um的小颗粒，悬浮在压缩风中形成一种混合 体（油雾），在自身的压力能下，经过传输管线，输送到各个需要的部位，提供润滑的一种新的润滑方式。
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流体动力润滑（Hydrodynamic Lubrication,简称HDL）也称为流体动压润滑，是指当轴颈旋转将润滑油带入轴承摩擦表面时，由于润滑油的粘性作用，当达到足够高的旋转速度时，润滑油就被带入轴和轴瓦配合面间的楔形间隙内而形成流体动压效应，即在承载区内的油膜中产生压力。当压力与外载荷平衡时，轴与轴瓦之间形成稳定的油膜，从而实现流体动力润滑。
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发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动的，如曲轴主轴颈与 主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴承，活塞、活塞环与气缸壁面，配气机构各 运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工，但放大来看这些表面却是凹凸不平的。
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集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的磨擦热带走；摩擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。
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