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机械传动是机械制造工业中非常重要的技术之一，机械传动元件是实现机械传动的具体实施者，它的优劣直接影响机械传动的精度、效率等功能。
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《汽车流体传动与控制》是根据全国普通高等教育汽车类专业（方向）教材编审委员会确定的教材规划编写的。全书共15章，第1章主要介绍了汽车流体传动与控制的概念、组成和分类，第2章介绍了液压传动的流体力学基础；第3章～第6章介绍了液压元件的工作原理与结构，同时讲解了液压缸和液压泵站的设计，第7章讲解了液压系统基本回路及应用；第8章介绍了汽车的典型液压系统；第9章介绍了气体的力学性质，第10、11章介绍了气动系统的基本组成和典型回路；第12章介绍了汽车空调与空气悬架；第1
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由一个环面蜗杆和一个与它配对的蜗轮组成的蜗杆传动。两轴的交错角通常为90°。环面蜗杆是一个分度曲面为圆环面的蜗杆。这种传动可分为直线环面蜗杆传动和包络环面蜗杆传动两种类型。由一个环面蜗杆和一个与它配对的蜗轮组成的蜗杆传动(图1)。两轴的交错角通常为90°。环面蜗杆是一个分度曲面为圆环面的蜗杆。这种传动可分为直线环面蜗杆传动和包络环面蜗杆传动两种类型。
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《汽车液压与气压传动》是一本正文语种为简体中文的书籍。
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《液压传动技术》内容包括 液压传动系统的原理、元器件、液压控制回路、电气控制，以及典型 液压传动系统分析、液压系统的安装和使用及常见故障分析、液压系统的设计与计算、液压传动系统实训等。
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变位齿轮传动是指采用变位法切制成的齿轮。
电力电子与电力传动学科主要研究新型 电力电子器件、电能的变换与控制、功率源、电力传动及其自动化等理论技术和应用。它是综合了电能变换、 电磁学、自动控制、微电子及电子信息、计算机等技术的新成就而迅速发展起来的交叉学科，对电气工程学科的发展和社会进步具有广泛的影响和巨大的作用。该学科对实践动手能力要求很高，难度较大。本科是电气工程、自动化、 电子信息工程的适合报考这个专业。该专业需要的基础是电路基础，模拟电路与数字电路，电机学，单片机技术，计算机控制技术
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圆柱齿轮传动是用于传递平行轴间动力和运动的一种齿轮传动。按轮齿与齿轮轴线的相对关系，圆柱齿轮传动可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿圆柱齿轮传动3种。
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汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主 减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
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