传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
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《直线电机轮轨交通牵引传动系统》是2010年1月1日中国科学技术出版社出版的一本图书，作者是郑琼林，赵佳，樊嘉峰。
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现有的各种旋转 压片机的传动机构大致相同，其共同点是都利用一个旋转的工作转盘，由工作转盘拖带着上、下冲，经过加料填充、压片、出片等动作机构，并靠上、下冲的导轨和压轮控制冲模作上下往复动作，从而压制出各种形状及大小的片剂药物。
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书籍，邱志华著，人民交通出版社出版
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汽车传动系统原理与检修是机械工业出版社出版的书籍。
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《汽车传动系统维修》2012年1月人民交通出版社出版的图书，作者是樊永强、罗雷鸣。本书详细讲解了汽车传动系统维修的相关知识。
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液压传动系统的设计是整个机器设计的重要组成部分，是对知识的的综合运用，也是在专家的经验指导下采用计算机辅助设计进行的。设计液压传动系统时应首先明确主机对液压传动系统在性能、动作和工作环境等方面的要求，如运动平稳性和精度、调速范围、工作循环和周期、外负载条件、运动方式、行程、安装空间的大小、工作环境的温度和湿度等。
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气压传动是在机械，电气，液压传动之后，近几十年才被广泛应用的一种传动方式，它是以压缩空气为工作介质来进行能量和信号的传递，以实现 生产自动化。
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液压传动中由液压泵、液压控制阀、液压执行元件（液压缸和液压马达等）和液压辅件（管道和蓄能器等）组成的液压系统。
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汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主 减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
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