间接蒸发冷却是指通过非直接接触式换热器将直接蒸发冷却得到的湿空气(二次空气)的冷量传递给待处理空气(一次空气)实现空气等湿降温的过程。间接蒸发冷却技术能从自然环境中获取冷量，与一般常规机械制冷相比，在炎热干燥地区可节能80%～90%，在炎热潮湿地区可节能20%～25%，在中等湿度地区可节能40%，从而大大降低空调制冷能耗。
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逆流式冷却塔（counter flow cooling tower）水流在塔内垂直落下,气流方向与水流方向相反的冷却塔。
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活塞冷却水泵（piston cooling water pump）是1996年公布的航海科学技术名词。
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无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品，是汽车史上的“革命”。彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。 随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强，无水冷却液将会取代含水冷却液，拥有更广阔的前景。
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重水堆停堆冷却系统是一款应用于核电站的系统。
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循环冷却水处理剂适用于中央空调、工程热交换、制程等循环冷却水系统、管道、换热设备等的处理。
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重水冷却反应堆就是重水堆。重水冷却反应堆以重水作为冷却剂和慢化剂。由于重水对中子的慢化性能好，吸收中子的几率小，因此重水堆可以采用天然铀做燃料。
发动机冷却系统，是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。
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