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气压传动和控制是生产过程自动化和机械化最有效手段之一，但其工作介质（压缩空气）制造成本高，能量利用率又相当低。提高气动系统使用经济性，已成为当前应该重视问题。
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不论其中的物体（如质量块、弹簧等）几何尺寸而看成是一个物理性质集中的振动系统。这是一种理想情况。在实际情况下，某个振动系统是否能够看作质点振动系统，决定于系统的线度与振动波长的比值，比值很小时，就可近似地看作质点振动系统。
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超市拉动系统是最基本、使用最广泛的类型，有时也称为填补拉动系统，或a型拉动系统，也就是在必须以批量形式进行生产的工序和下游工序之间设置一个超市系统，通过下游工序从“超市”中取货而对上道工序发出生产指令，通过“取货看板”和“生产看板”的流动来拉动生产，摆脱生产控制部门对这些批量生产工序通过对顾客工序进行预测而安排生产，由顾客工序从超市中取货来决定上游工序在何时生产，生产多少。
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移动系统是一个“绿色迷你windows”，是个虚拟的windows系统。它可以实现在任何非windows系统分区特别是 U 盘、移动硬盘、外置硬盘、mp3、mp4、卡等移动设备上安装大量的应用程序，当您系统重装或者需要在其他计算机上运行你已经安装过一次的程序时，就不需要在这些计算机上重复安装这些应用程序，并且，以前的所有数据（收藏夹cookie 历史记录 聊天记录网络电话记录邮件）都完全保留。
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电力拖动系统是指凡是由电动机作原动机，拖动生产机械运转，能完成生产任务的系统。
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静止的发动机怎么启动?需要借助的外力从哪里获得?这就是启动系统，它的组成部分包括了电瓶、导线、启动电机。
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驱动系统是电动汽车最主要的系统之一。电动汽车运行性能的好坏主要是由其驱动系统决定的。电动汽车驱动系统由牵引电机、电机控制器、机械传动装置、车轮等构成。它的储能动力源是电池组。电机控制器接收从加速踏板(相当于燃油汽车的油门)、刹车踏板和PDRN(停车、前进、倒车、空档)控制手柄的输出信号，控制牵引电机的旋转，通过减速器、传动轴、差速器、半轴等机械传动装置(当电动汽车使用电动轮时机械传动装置有所不同)带动驱动车轮。车辆减速时，电机对车辆前进起制动作用，这时电机处在发
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要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。
系统远动 power system telemechanics 为 电力系统调度服务的远距离监测、控制技术。由于电能生产的特点,能源中心和负荷中心一般相距甚远,电力系统分布在很广的地域
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