由于上野站是北行的各线优等列车与新干线的发车地点,所以有着东京的“北方玄关”的外号。
1883年(明治16年)7月28日-日本铁道车站开业。
1927年(昭和2年)12月30日-东京地下铁道(现东京地下铁银座线)浅草站~上野站间开通。
1941年(昭和16年)9月1日-东京地下铁道、把路线转让与营团地下铁。
1949年(昭和24年)6月1日-日本国有铁道成立。
上野车站1961年(昭和36年)3月28日-营团地下铁日比谷线车站开业。
1977年(昭和52年)- 落实兴建东北新干线车站
1985年(昭和60年)3月14日-东北、上越新干线车站开业。
1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化。上野站为JR东日本管辖。
1991年(平成3年)6月20日-东北、上越新干线向东京站延伸。
2004年(平成16年)4月1日 - 营团地下铁民营化。银座线、日比谷线由东京地下铁(东京メトロ)继承。
上野站共有高架站台12线,地面站台5线,新干线站台4线
站台号 | 线路 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 京滨东北线 | 北行 | 赤羽、浦和、大宫方向 |
2 | 山手线 | 内环 | 田端、池袋、新宿方向 |
3 | 外环 | 东京、品川、木黑方向 | |
4 | 京滨东北线 | 南行 | 东京 、品川、横滨方向 |
5、6 | 宇都宫线、高崎线 | 下行 | 赤羽、大宫、宇都宫、高崎方向 |
6 | 常磐线 | 下行 | 柏、取手、土浦、水户方向 |
常磐线(快速)、成田线 | 下行 | 松户、柏、取手、成田方向 | |
7、8 | 上野东京线 | 上行(南行) | 东京、品川、横滨、小田原、热海方向 |
8 | 常磐线特急 | 下行 | 柏、土浦、水户、磐城方向 |
8、9 | 上野东京线 | 上行(南行) | 东京、品川方向 |
9-12 | 常磐线 | 下行 | 柏、取手、土浦、水户方向 |
常磐线(快速)、成田线 | 下行 | 松户、柏、取手、成田方向 | |
13-15 | 宇都宫线、高崎线 | 下行 | 赤羽、大宫、宇都宫、高崎方向 |
14、15 | 高崎线特急 | 北行 | 草津、赤城方向 |
16、17 | 常磐线特急 | 北行 | 常陆、常磐方向 |
站台号 | 线路 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
19、20 | 东北、山形、秋田、北海道新干线 | 下行 | 仙台、盛冈、新青森、山形、新庄、秋田、新函馆方向 |
上越、北陆新干线 | 高崎、长冈、新泻、长野、富山、金泽方向 | ||
21、22 | 新干线 | 上行 | 东京方向 |