极品飞车:变速2

极品飞车:变速2

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配置要求

最低配置要求:

操作系统: Windows XP (Service Pack 3) 或 Windows Vista (Service Pack 1) / Windows 7

CPU: Intel Core2 Duo 1.6 GHz or faster

内存: 1 GB for XP; 1.5 GB for Vista/7

硬盘空间: 6 GB 以上

显卡: 256 MB 独立显存

声卡:需要支持DirectX 9

DirectX版本: 9.0c

推荐配置要求:

操作系统: Windows XP, Vista 或 Windows 7

CPU: Intel Core 2 Duo E6600 2.4GHz or AMD Phenom 8400 Triple-Core

内存: 3 GB

硬盘空间: 10 GB free disk space

显卡: 512 MB 独立显存

声卡: DirectX 9 Compatible

DirectX版本: 9.0c

支持的显卡系列:

最低要求 – ATI Radeon X1800 XT 512MB or greater; NVIDIA GeForce 7800 GT 256MB or greater.

推荐系列 – GeForce GTS 150 显卡 or AMD Radeon HD 3870

游戏介绍

简介

《极品飞车15:变速2》除了逼真的体验外,刺激的视觉效果也就绝对会再次加强,极限速度下的动态模糊,真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效,都会给您带来激情陶醉的体验。

拟真职业赛

对于“极品飞车”粉丝来说,这段时间绝对是个大日子:一方面,以传统警匪大战为主题的《Hot Pursuit》(热力追踪)终于上市了;另一方面,EA又正式宣布了第15代作品《Shift 2 Unleashed》(变速激情释放),就像标题明示的那样和第13代《Shift》一样,风格又变成了真实职业比赛模拟。

《Shift》发布于2009年9月份,全球销量累计接近500万份,其成功之处在于带来了革命性的真实赛车体验。虽然不是每一个极飞迷都肯买账,但看起来EA相当看好这种风格。

EA宣称,《Shift 2 Unleashed》基于全新的渲染引擎,画质方面有翻天覆地的变化,可将玩家置身于激情四射的狂飙之中,同时还增加了全新的头盔视角,展现200英里时速下的真实物理体验,让玩家感受疯狂刺激肾上腺素的夜间飚车,尽观如真似幻的赛道、赛车。

新作还继承了《热力追踪》里引入的交互网络Autolog,并将其进化为下一代,可以更密切地组织玩家面对面角逐、对比众车手状态。

《Shift 2 Unleashed》继续由操刀了《Shift》、《GTR》、《GTR2》的Slightly Mad Studios工作室开发,计划2011年春天上市,照常登陆X360、PS3、PC三大平台。

头盔视角

玩家们对赛车游戏的热爱向来不外乎“真实”和“刺激”两个特点,拟真的代表作自然是《GT5》和《极限竞速3》,而《极品飞车》系列向来是以后者“刺激”为体验重 点,即梦幻级跑车、非法狂飙、火爆刺激等。而“变速”系列的开始则让极品飞车也踏入了拟真的路线。不过两者不可兼得吗?《极品飞车15:变速2》将实现这一体验。该作将由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作开发。  《极品飞车15:变速2》最新的特点就是引入了“头盔视角”功能,而这一功能将不同于以往常规的车外、车前以及车内的“稳定”性视角模式,“头盔视角”是采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准,将会加入人体仿真动态物理学,如自然动作的环顾左右,以及惯性动作的紧急刹车前倾点头,以及车内真实的引擎轰鸣声。完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。  头盔视角,可看到上下的头盔外框,还可看到第2张的护镜模式,1、3张的可环顾左右的视角  除了逼真的体验外,刺激的视觉效果也就绝对会再次加强,极限速度下的动态模糊,真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效,都会给您带来激情陶醉的体验。  在画质方面,《变速2》将提供比1代更加增强的画质,而且还会采用改进后的物理引擎。  在比赛环境方面,《变速2》自然会沿用前作封闭式的现实正规赛道,还增加了上海和巴瑟斯特两条新赛道以及大量FIA GT超级跑车。《变速2》中大约包含100条赛道和130辆跑车,远低于《GT5》和《极限竞速3》,不过正如游民星空此前所报道,EA称《变速2》并不需要那么多车辆,“我们必须要认识到我们该在游戏里该做些什么。我们要创建的不是成百上千的汽车模型。这两款游戏给我的感觉就像是百科全书,上千种汽车、上千条跑道汇聚一堂,然而整体上不过是挣钱买新车而已。这是种折磨,就像集邮一样。”变速2首席设计师Andy Tutor说道。

发售日期与概要公布

才刚发布消息没多久,官方就放出了新一代《 极品飞车15:变速2》的产品资讯。根据德国PC Games magazine杂志指出,《极品飞车15:变速2》不仅将收录包括FIA GT1 & GT3的原形车辆在内,一共约140辆的车种,且将收录包括铃鹿等知名赛道。

另外,游戏中将有一次有十六台车同场竞技(对手十五台玩家一台),同时也在游戏系统也增加了 “Elite”物理模式,这个模式是提供喜爱硬派拟真系操控的玩家一个新的选择,也就是说,在此模式里的车辆操控物理将会更趋近于真车的操控,看来有和GT5一拼的意味。综观以上要素来看,《极品飞车15:变速2》的内容将会是将近SHIFT一代的两倍多。

令人玩味的是,在亚马逊购物网站上也放出了产品的发售日期,日期敲定在2011年的3月8日发售,是否为真?只能等官方确认了。

《极品飞车15:变速2》预定2011年三月发售,平台为PC、PS3与XBOX360。

初步体验

此番体验的是PC版本,运行在一套高配置系统上,搭配D-Box力反馈座椅。游 戏中提供了傍晚的中国上海、澳大利亚巴瑟斯特赛道,和深夜的比利时斯帕-弗朗科尔尚F1赛道。因为座椅的力反馈非常到位,游戏辅助驾驶也很简单,所以在F1赛道上飚车是很考验玩家实力的。  另一台PC上使用了X360手柄,跑起来简单多了,但同样充满乐趣。  GameSpot.表示,他们的初步体验感觉很不错,可玩之处非常多,bug很少碰到,说明游戏开发已经相当成熟。  《极品飞车15:变速2》仍交给Slightly Mad Studios工作室开发,但总体负责人是来自DICE工作室的Marcus Nilsson,以及EA高级副总裁Patrick Soderlund。DICE的招牌作品当属《战地》系列,不过微软颇受好评的《拉力挑战赛》(RalliSport Challenge)也有这家瑞典工作室的贡献,《 荣誉勋章》、《 极品飞车:热力追踪》他们也都参与过。  Nilsson表示,《极品飞车15:变速2》的目标不是更多赛车,而是所谓的“车手大战”(the drivers battle),比如以150英里的时速冲向某个角落,所以第一代的画质将被提升到更高级别。《变速》玩家应该记得驾驶室视角和装机带来的模糊感觉,《极品飞车15:变速2》则会增强头盔视角,比如帮助你在拐弯的时候自动转向驾驶,模仿真实的驾车体验。碰撞也会更加惨烈,Nilsson就宣称这是开发团队的创新关键所在,而且还有改进的物理引擎。  《热力追踪》中大肆宣传的Autolog让国内玩家很苦恼,但是EA却非常喜欢,新作中自然也会增强,它会源源不断地提供玩家好友的信息和状态,帮你配对比赛,还可以上传图片、评论战绩、嘲讽对手等等。  在EA的快餐流水线策略之下,《极品飞车15:变速2》将在2011年第二季度迅速面世,是好是坏只能等到届时评判了。

全部跑车及跑道名单

讴歌

Acura NSX

阿尔法·罗米欧

Alfa Romeo 8C Competizione

阿斯顿马丁

Aston Martin DB9 Coupe

Aston Martin V8 Vantage N400

Aston Martin Racing DBR9 GT1

Aston Martin Racing DBRS9 GT3

奥迪

Audi R8 Coupe 4.2 FSI Quattro

Audi R8 LMS

Audi RS 4

Audi S3

Audi S4

Audi TT Coupe 3.2 Quattro

宾利

Bentley Continental Supersports Coupe

宝马

BMW 135i Coupe

BMW Alpina B6 GT3

BMW M1 Procar

BMW M3 E30 Sport Evolution

BMW M3 E36

BMW M3 E46

BMW M3 E92

BMW M6 Coupe

BMW Z4 Coupe

BMW Z4 sDrive35is

布加迪·威龙

Bugatti Veyron 16.4

Caterham

Caterham Superlight R500

雪佛兰

Chevrolet Camaro SS

Chevrolet Cobalt SS

Chevrolet Corvette C6.R GT1

Chevrolet Corvette Stingray

Chevrolet Corvette Z06R GT3

道奇

Dodge Challenger Concept

Dodge Viper SRT10

Dodge Challenger R/T

Dodge Charger R/T

福特

Ford Escort RS Cosworth

Ford Focus RS

Ford Focus ST

Ford GT

Ford Shelby GT500

Matech Ford GT GT1

Matech Ford GT GT3

阿波罗

Gumpert Apollo

本田

Honda Civic Si

Honda S2000 CR

英菲尼迪

Infiniti G35 (V35)

捷豹

Jaguar XKR

科尼赛克

Koenigsegg CCX

兰博基尼

Lamborghini Gallardo LP560 GT3

Lamborghini Gallardo LP560-4

Lamborghini Murcielago R-SV GT1

Lamborghini Reventon

蓝旗亚

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

雷克萨斯

Lexus IS F

Lexus LFA

莲花

Lotus Elise 111R

玛莎拉蒂

Maserati GranTurismo S

Maserati MC12 GT1

马自达

Mazda MX-5

Mazda RX-7 (FC3S)

Mazda RX-7 (FD3S)

Mazda RX-8

迈凯轮

McLaren F1

奔驰

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2

Mercedes-Benz SL 65 AMG

Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

三菱

Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-Edition

Mitsubishi Lancer EVOLUTION X

尼桑

Nissan 200SX (S14)

Nissan 240SX (S13)

Nissan 350Z (Z33)

Nissan 370Z (Z34)

Nissan GT-R (R35)

Nissan GT-R (R35) Need For Speed Edition

Nissan GT-R SpecV (R35)

Nissan Skyline GT-R (R32)

Nissan Skyline GT-R (R34)

帕加尼

Pagani Huayra

Pagani Zonda F

Pagani Zonda R

保时捷

Porsche 911 GT2

Porsche 911 GT3 Cup R

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RSR

Porsche 918 Spyder Concept Study

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman S

Radical

Radical SR3 RS

雷诺

Renault SPORT MEGANE R.S.

塞恩

Scion tC

西亚特

SEAT Leon CUPRA

福特Shelby

Shelby Cobra 427

Shelby GT500

斯巴鲁

Subaru Impreza WRX STI

丰田

Toyota Corolla GTS (AE86)

Toyota Supra

大众

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf Mk1 GTI

Volkswagen Scirocco

赛道

Alpental

Ambush Canyon

Autopolis International Racing Course Lakeside

Autopolis International Racing Course GP

Brands Hatch Indy

Brands Hatch GP

Brno Circuit

Circuit Dijon-Prenois Short

Circuit Dijon-Prenois

Circuit Zolder

Circuit de Catalunya Club

Circuit de Catalunya National

Circuit de Catalunya GP

Circuit de Spa Francorchamps GP

Dakota Club

Dakota National

Dakota GP

Donington Park National

Donington GP National

Dubai Autodrome Club

Dubai Autodrome National

Dubai Autodrome International

Dubai Autodrome GP

Ebisu Circuit Touge Course Challenge

Ebisu Circuit South Course

Ebisu Circuit West Course

Enna Pergusa

Glendale Club

Glendale West

Glendale East

Hazyview Oval

Hazyview Eight

Hockenheimring Short

Hockenheimring National

Hockenheimring GP

London Club Drive

London River

London Royal Mile

London Embankment Loop

London Whitehall Drive

Mazda Raceway Laguna Seca

Miami Bayfront Park Loop

Miami Bicentennial Park Route

Miami Biscayne Boulevard

Miami Bayside Run

Miyatomi

Monza Jr

Monza GP

Motorsport Arena Oschersleben B Course

Motorsport Arena Oschersleben GP

Mount Panorama – Bathurst

Nordschleife Nurburg

Nordschleife Karussell

Nordschleife Aremberg

Nordschleife

Nurburgring Mullenbach

Nurburgring Sprint Short

Nurburgring Sprint

Nurburgring GP

Riviera Monument Loop

Riviera Port Boucle

Riviera Casino Riviera

Riviera Monte Grande

Road America

Rustle Creek

Shanghai Yan’an Road Circuit

Shanghai Nanjing Road Dash

Shanghai Bund GP

Silverstone National

Silverstone International (2009)

Silverstone Bridge Grand Prix

Silverstone GP

Suzuka Circuit East Course

Suzuka Circuit West Course

Suzuka Circuit GP

Toyota Speedway at Irwindale Oval

Tokyo Dockside

Tokyo Club

Tokyo Circuit

Tokyo Westbound Expressway

Willow Springs International Motorsports Park Horse Thief Mile

Willow Springs International Motorsports Park GP

预订限量版海报独占车辆

EA日前公布了《极品飞车》系列最新作品《极品飞车15:变速2》的预订限量版海报及独占车辆,该作将于2011年3月登陆PC、Xbox360和PS3平台。

预订限量版可以独享三辆车:

Nissan Silvia spec. R Aero

Lamborghini Murciélago LP640

Alfa Romeo Giuletta QV

夜晚模式

在大多数游戏中,夜晚场景除了让能见度更低外,并不能提供 什么额外的东西。但这种情况在《极品飞车:变速2》中完全改变了:开夜车变成了一种独特的挑战。《极品飞车:变速2》中的每一条赛道都有夜晚模式。整个赛道都一片漆黑,只有你车灯前的一小部分是被照亮的。

因为光亮很少,你的对手从某种意义上说就变成了你的最好盟友。他们可以用车头灯帮你照亮前方的道路。我就发现了一个很有趣的策略:有时我会故意呆在几辆车后面,这样我就可以根据对手的尾灯来掌握对手的动向,以摸清赛道的走向。在之前的竞速游戏中我从没体验过这种玩法,单就这点来说《极品飞车:变速2》就值得关注了。

在竞速游戏中,与其它车辆碰撞并不是普通的事件,在你在转弯处判断失误时,碰撞可以挽救你。如果你在转弯时从内道超车,在车辆失去控制时可以通过碰撞对手避免失速甚至滑出赛道。但这招在《极品飞车:变速2》里可把我害惨了。

通常在竞速游戏中,和AI超强的对手进行完一场比赛后,你很难保持两个车大 灯完好无损。当我在《极品飞车:变速2》的一场夜晚比赛后损失了两个车大灯后,我就开始怀疑比赛难度有些过高了。在大灯完好的情况下要看清前方的道路已经很困难了。而当大灯都被撞坏后,我根本看不清前方的转弯了。之前我说的那种尾随其它车辆的策略从“好主意”变成了“必须做的事情”。要不是有对手帮我照亮,我很容易就错过转弯甚至完全迷路了。

再加上《极品飞车:变速2》首创的真实模拟驾驶员头部运动的“头盔视角”,开夜车开始变得无比真实。忘了能不能赢得比赛吧,在没有车灯的情况下顺利完成比赛已经是足够刺激的挑战了。  我实在不清楚《极品飞车:变速2》的其它部分的游戏体验能不能与夜晚模式相提并论。如果确实如此的话,我们也就不会对EA自夸本作能干掉Forza赛车和GT赛车嗤之以鼻了。我可以保证的是,夜晚模式绝不仅仅是该作视效上的噱头。夜晚对游戏玩法的影响非常显著。其它的竞速游戏开发者注意了,这才是开夜车的正确方法。

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