亚太港口服务组织

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发展历史

2006年,时任中国国家主席胡锦涛在APEC第14次领导人非正式会议上提出倡议,成立亚太港口服务网络,以加强亚太地区港口及相关产业的交流与合作,推动投资和贸易的自由化与便利化,实现成员经济体的共同繁荣。这一倡议得到了与会其他经济体领导人的一致赞同并最终被写入《河内宣言》。此后,经过两年的谈判和大量细致艰苦的工作,APSN成立大会于2008年11月在宁波召开,14个经济体成为初始会员。

亚太港口服务组织(APSN),成立于2008年,首个重点研究项目是“亚太门户港互通互联”。该项目将港口作为区域互通互联的重要节点,对港口间基础设施匹配、单证信息匹配以及港口与腹地联通问题等进行了深入研究,受到了成员国的广泛好评。

“亚太港口绿色奖励计划”是亚太港口服务组织推出的第2个重点项目,该计划旨在搭建交流分享和协调合作平台,使区域港口绿色发展有章可循。[2]

主要职能

作为非政府组织,APSN发挥作用的途径,主要通过推广、共享促进最佳实践,通过交流、合作促进达成共识,最终推动互联互通、经济融合。

与国际上另两个具有一定影响力的绿色港口认证体系相比(欧洲生态港、北美Green Marine),GPAS的评价指标体系更加规范、严谨,共包含绿色发展意愿与决心、绿色发展行动与实施、绿色发展效率与有效性等3个一级指标以及国际最关注的涵盖绿色港口发展策略和具体方案、资金支持、环保节能技术应用和环境管理体系等多个二级指标。

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