厦门44路

上世纪90年代，44路开通投入运营（高崎新村站←→ 火车站）。

2007年01月09日起，因 梧村汽车站地下通道和商业街工程的开展，公交线路将进行调整：由莲坂往 火车站方向44路线路，终点不再行至火车站大广场或小广场停靠，改为在湖滨东路与厦禾路的交叉口调头，停靠在湖滨东路华星大厦一侧的临时停靠站点上下客后即返程运行。

2007年04月30日起，因春运需要而调整到火车站广场发车的44路公交线路：调回湖滨东路公交临时站点处发车。

2008年07月12日起，44路公交线路调整到火车站广场发车（高崎新村站←→ 火车站）。上行：增停莲坂国贸站（厦禾路）；减停湖东、莲坂国贸站（湖滨南路）；下行：增停莲坂国贸站（厦禾路）；减停湖东站、莲坂国贸站（湖滨南路）。

2008年09月29日起，为配合搞好 梧村汽车站地下商业街工程施工，从2008年09月29日至工程施工结束期间，途经厦禾路梧村汽车站路段和进入火车站大、小广场的公交线路、班次将进行调整。44路公交线路减少班次，按原线路运行。

2009年08月13日起，接市交通改善办通知，为缓解马垅站列车化现象，进岛方向的马垅公交停靠站实行分站停靠，分为外侧停靠站和内侧停靠站，内侧停靠44路公交线路。

2010年09月26日起，为配合湖东路口红绿灯启用，原湖东公交临时发车点将取消，火车站片区部分公交线路运营方案同时调整。还有44路公交在 火车站大广场始发、停靠的线路。

2011年01月18日起，44路公交线路调整在湖滨东路华星大厦前停靠始发。具体为：44路改为直行厦禾路右转湖滨东路、湖滨南路接原线路返回。调整路段往火车站方向经停莲坂国贸和湖东火车站（新设）；返程经停湖东路东和莲坂外图书城站。

2011年01月18日起，原火车站大广场的站牌移至湖东路的“火车站”公交站点（湖东路西侧，原中闽酒店前）。

44路〈高崎新村—火车站﹝湖东﹞〉

1、沿途站点：上行:高崎新村→水产交易市场→蔬菜交易市场 →果品交易市场→埔仔→殿前→马垅→塘边→SM兴山路→仙岳路口→吕厝北→宝龙中心→莲花路口东→莲坂北→莲坂国贸→ 火车站（湖东）。下行: 火车站（湖东）→湖东路东→莲坂外图书城→莲坂北→莲花路口东→宝龙中心→吕厝北→仙岳路口→富环大厦→SM兴山路→塘边→马垅→殿前→埔仔→果品交易市场→蔬菜交易市场→水产交易市场→高崎新村。

2、增减停站点：增停:莲坂国贸（上行）、火车站（湖东路）、湖东路东（下行）、莲坂外图书城站（下行）；减停:双涵路口（上行）、 火车站（大广场）、双涵路口（下行）、莲坂国贸站（下行）。

3、首末班时间：高崎新村首班06:40末班22:20，火车站首班06:30末班22:10

2011年04月22日起，因仙岳路兴山路口左转红绿灯取消，由塘边往吕厝方向，行至嘉禾路园山南路口，改为直行嘉禾路，往返一致。线路均双向增停：SM城市广场站（嘉禾路），减停：SM兴山路站。同时往高崎方向单向减停：富环大厦站。

2012年01月22日（ 除夕），末班发车时间不早于21:00。同时， 厦门公交集团将从 除夕下午15:30开始，根据客源情况适当调整各公交线路班次间隔时间。

2012年01月23日（ 正月初一），首班发车时间不晚于06:30。

2013年02月09日（ 除夕），末班发车时间不早于21:00。

2013年02月10日（ 正月初一），首班发车时间不晚于06:30。同时，从 除夕下午15:30开始，将根据客源情况适当调整班次间隔。

2013年11月16日起， 厦门公交集团湖里公司44路调整延伸至万翔物流园公交首末站始发。调整后，44路（万翔物流园站←→ 火车站﹝湖东﹞）。

1、线路走向：上行由万翔物流园始发，经港中路、鳌山路、高崎北路接原线路往火车站；下行由火车站始发，行至高崎北路，经鳌山路、港中路至万翔物流园。

2、增停站点：万翔物流园站、万翔商务中心站。

3、沿途站点：上行:万翔物流园→万翔商务中心→高崎新村→水产交易市场→蔬菜交易市场→果品交易市场→ 高崎火车站→殿前→马垅→塘边→ SM城市广场→仙岳路口→吕厝北→宝龙中心→莲花路口东→莲坂北→莲坂国贸→火车站（湖东）。下行: 火车站（湖东）→湖东路东→莲坂外图书城→莲坂北→莲花路口东→宝龙中心→吕厝北→仙岳路口→SM城市广场→塘边→马垅→殿前→ 高崎火车站→果品交易市场→蔬菜交易市场→水产交易市场→高崎新村→万翔商务中心→万翔物流园。

4、首末班时间：万翔物流园首班06:40末班22:50， 火车站首班06:30末班22:40。

2013年11月19日起，嘉禾路莲花路口东（东）站：原站点基础上往北边（吕厝方向）迁移100米停靠公交车辆。同时，嘉禾路莲花路口东（西）站：原站点基础上往北边（吕厝方向）迁移120米停靠公交车辆；湖滨南路莲坂外图书城（北）站：原站点基础上往西边（ 轮渡方向）迁移200米停靠公交车辆；湖滨南路莲坂外图书城（南）站：原站点基础上往北边（ 轮渡方向）迁移200米停靠公交车辆；湖滨南路湖东路东（北）站：原站点基础上往东边（莲坂方向）迁移50米停靠公交车辆；（候车亭未迁移）；湖滨南路湖东路东（南）站：原站点基础上往东边（莲坂方向）迁移50米停靠公交车辆；嘉禾路马垅（东）站：原站点基础上往北边（殿前方向）迁移100米停靠公交车辆；嘉禾路 高崎火车站（东）站：原站点基础上往南边（殿前方向）迁移150米停靠公交车辆；嘉禾路 高崎火车站（西）站：原站点基础上往南边（殿前方向）迁移100米停靠公交车辆；嘉禾路吕厝北（东）站：原站点基础上往北边（ SM城市广场方向）迁移20米停靠公交车辆（候车亭未迁移）；嘉禾路吕厝北（西）站：原站点基础上往北边（ SM城市广场方向）迁移50米停靠公交车辆（候车亭未迁移）。

2014年01月30日（ 除夕），首班不变，末班发车时间不早于21:00。

2014年01月31日（ 正月初一），首班发车时间不晚于06:30，末班不变。

2015年02月18日（ 除夕），末班发车时间不早于21:00。

2015年02月19日（ 正月初一），首班发车时间不晚于06:30。

2015年05月16日起，因轨道1号线施工，湖滨东路福联路口的东进口实行禁左措施，同时往莲坂方向的湖东路东站和莲坂外图书城站实行分站停靠：分站停靠:湖东路东站（往莲坂方向），停靠线路为湖滨东路右转湖滨南路的44路线路。

44路（万翔物流园站←→ 火车站﹝湖东﹞）

线路走向：

上行：万翔物流园站始发，经鳌山路、高崎北五路、高崎北路、高崎北二路、嘉禾路、 石鼓山立交桥、嘉禾路、 厦禾路、湖滨东路路至 火车站﹝湖东﹞。

下行： 火车站﹝湖东﹞始发，经湖滨东路、湖滨南路、嘉禾路、 石鼓山立交桥、嘉禾路、高崎北二路、高崎北路、高崎北五路、鳌山路至万翔物流园站。

44路 岛内线路 万翔物流园站[首班06:40 末班22:50]←→ 火车站﹝湖东﹞[首班06:40 末班22:40]

跨段站点：万翔物流园—— 火车站﹝湖东﹞

票价：上车1元，全程1元，E通卡8折优惠。

万翔物流园站→万翔商务中心站→高崎新村站→水产交易市场站→蔬菜交易市场站→果品交易市场站→ 高崎火车站(中埔)→殿前站→马垅站→塘边站→ SM城市广场站→仙岳路口站→吕厝北站→ 宝龙中心站→莲花路口东站→莲坂北站→莲坂国贸站→ 火车站﹝湖东﹞

火车站﹝湖东﹞→湖东路东站→莲坂北站→莲花路口东站→ 宝龙中心站→吕厝北站→仙岳路口站→ SM城市广场站→塘边站→马垅站→殿前站→ 高崎火车站(中埔)→果品交易市场站→蔬菜交易市场站→水产交易市场站→高崎新村站→万翔商务中心站→万翔物流园站