上升永济桥

西塘河是古代宁波北上京城、联系中原的主要水道，河上多官船，跨河所建都是高大的石拱桥。

上升永济桥全长26．30米，净跨8．22米，桥孔内设有纤道，桥面宽3．25米，两头各有29级台阶，两侧共设栏板、抱鼓18块，间立望柱，匾式桥额嵌于中栏外侧的拱券之上。桥始建于清代乾隆丙辰年（公元1736年），现桥是清光绪癸未年（公元1883年）重建，它是现今西塘河上建成时间最晚、形制最健全、建造最精致、保存最完好的一座石拱桥。

因为建成时间最晚，所以，它代表了宁波古代造桥技术的最高水平，建成至今已有130年，从来未曾大修过，却依旧保存完好。现存桥上的雕饰，其精美程度在宁波的石拱桥中，也是不多见的。桥面硕大的桥心石上，四周双框，框间刻草饰，中心圆框，内刻荷花图案，两旁刻花瓶，背衬祥云纹，瓶中分别插有玉如意和三支画戟，寓意“吉祥如意”和“平升三级”。

桥下拱顶正中龙门券上的浮雕，是宁波古桥中最精致的。龙门券的圆框内，刻的是“鲤鱼跳龙门”图案，人站在桥下纤道上，可以看得很清楚，龙门为一座四柱三间牌坊，一条鲤鱼已半条跃出了水面，有腾起的老龙，在把守着龙门。桥墙的联柱石上，伸出四只吓唬水怪的龙首，口内含珠。联柱石下则成柱础状，刻有寓意长寿的鹤鹿及暗八仙等图案。令人可惜的是，桥面栏柱上的雕饰，除了抱鼓石尚好外，望柱上的狮子，现在只剩下一只了。这只狮子也是侥幸留下，当年扫“四旧”时，所有望柱上的石狮都被砸毁，唯有这只狮子，与桥顶上广播喇叭的杆子绑扎在一起，那年代还没有电视，广播是最主要的宣传工具，砸倒了广播电杆那还了得，所以逃过一劫。

除了桥上的雕刻外，此桥的桥联、桥碑、桥额也值得一品。上升永济桥的桥墙上有两副桥联，东西分别为：上跨长虹路通两岸，升看朝旭彩映中流。永古津梁基安磐石，济人功德惠胜乘舆。

这两副桥联，既是赞叹新桥的壮美，更是歌颂造桥者的功德，特别用了一个“乘舆济人”典故来作比较。春秋时代，一个叫子产的人主政郑国，有一次外出时，来到溱水和洧水河边，看见百姓们不能蹚水过河，他就用自己乘坐的车子来回载百姓过河，这事被广为流传，后人有“子产以乘舆济人，惠政遍人口”之说。这里则称，建造上升永济桥的功德更要胜过子产。乍看两副桥联，并没有什么特别的地方。但是，只要将四个句首的字拆出相连，就能念出它的桥名。

此桥的桥名又是如何来的呢？这不但与它所处的位置有关，还得追溯它的历史。

古时，西塘河与大西坝河是宁波的水路官道，目前保存着的石拱桥还有四座，它们是高桥、新桥、上升永济桥、望春桥。高桥和望春桥，历史悠久，北宋时已有，两桥的位置分别在古代广德湖的西北角与东北角。新桥，历史相对较短些，广德湖在北宋政和八年（公元1107年）废湖垦田后，湖田范围内的村落不断形成，与北面官道大路的联系也逐渐增多，再依靠舟渡，就极为不便，于是望春桥以西四里的地方，又新建了一座石拱桥，新桥就叫成了它的名字。

上升永济桥建造的年代，比新桥更晚，桥名中的“上升”两字其实是“上新”的谐音，西塘河的河水自西向东入城，上升永济桥在新桥的西面，也就是在新桥的上游，所以称“上新桥”，至于桥名后面的“永济”两字，原先是一座庵的名字，现今尚存的桥碑中，写得很清楚，从前，在桥的南北两岸，各有一座庵，一名“普静”，一名“永济”。建了桥以后，两岸再不需舟渡，而“永济”的名字，恰好含有津梁之意，桥名就取为上升永济桥了。当然，两座庵早已遗迹无存，但“半路庵”却成了桥边村子的名字。至于桥名，当地没有人叫它为上升永济桥的，都叫它“半路庵桥”，村子里的人则俗呼为“大桥头”。

桥北东侧有一间小屋，是建桥时同造的土地祠，平日里祠门紧闭，祠内立有两通桥碑，靠墙相向而立。右边是收支碑，左边是重建碑记。重建碑记由张家骧撰文。张家骧，字子腾，是宁波西门外郎官第张家大宅人，撰碑文时，官居吏部右侍郎、毓庆宫行走，他是清代宁波为数不多的高官之一，为同治、光绪两代帝师。