SS7C

SS7C 　　SS7C（韶山7C）型电力机车

　　韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW，最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车。

　　机车主要特点是：

　　1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路，无级调速和无级磁场削弱；

　　2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式；

　　3.采用微机控制及LCU逻辑控制单元；

　　4.采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式；

　　5.采用B0-B0-B0转向架及单侧制动；

　　6.电制动采用再生制动；

SS7C(5)　　7.设有列车取暖及空调的供电电源；

　　8.采用双管制供风；

　　9.为满足轴重22吨的要求，总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计。

　　性能参数： 机车主要技术参数：

　　电流制　单相工频交流

　　工作电压　额定值　25kV

　　机车整备重量　132 t

　　轴重 22t

　　轴式　B0－B0－B0

　　机车额定功率:（持续制）　4800kW

　　机车牵引力：持续牵引力（半磨耗）　220kN

　　起动牵引力　310kN

　　机车运行速度（持续制）　76km/h

　　运行最大速度　120km/h

　　机车恒功速度范围 (机车在牵引工况下) 76—120km/h

　　机车电制动制动方式：再生制动

　　再生制动力：在速度为10～80km/h时　173kN

　　在速度为0～10km/h时 制动力从零，线性升至173kN　

　　恒功率速度范围(机车在制动工况下)　80～120km/h

　　电制动持续功率　4000kW

　　再生制动最大励磁电流(他励)　250A

　　再生制动最大制动电流　775A

　　再生制动的控制方式　无级调控 准恒速

　　车钩中心距　22016mm

　　机车落弓时最高点离轨面高度　4755±30mm

　　车体底架长度　20800mm

　　车体宽度　3105mm

　　车钩中心线离轨面高度　880±10mm

　　受电弓滑板中心距　15000mm

　　动轮直径(新)　1250mm

　　(半磨耗)　1200mm

　　转向架固定轴距　2880mm

　　转向架中心距　7100×2mm

　　轨距　1435mm

　　传动方式　单边、直齿（刚性）

　　传动比　68/23=2.957

此外，还有SS7C改进型机车，目前全部在昆明铁路局服役。大部分车迷称其为“香蕉车”。