神鹰航空

神鹰航空前身是Deutsche Flugdienst创始于1955年12月，股东为Norddeutscher Lloyd、Hamburg America Line、Deutsche Lufthansa（汉莎航空）、Deutsche Bundesbahn。1956年3月开通第一条航线法兰克福-以色列，通过3架36座的Vickers VC.1 Viking客机经营，一年后开通马略卡岛和费力特里航线。

1959年汉莎航空通过股权收购获得超过90%的股权。

1962年神鹰航空客运量超过三万两千人，市场占有率达到63%。

1966年开通泰国、肯尼亚、多米尼加等长途航线。

1976年神鹰航空的747-2001971年引进波音747客机，成为世界上第一个运营747的休闲航空公司。

90年代，公司通过引进波音757和波音767，进一步扩大市场优势，覆盖更多地区。

2000年起，汉莎航空持有的神鹰航空股权逐渐被托马斯库克航空公司获得，2006年后汉莎航空仅持有24.9%的股权。

2010年至今，在收购神鹰航空后^[1]，托马斯库克航空公司着力于重塑神鹰航空形象。2013年推出全新的品牌形象，将托马斯库克航空公司的LOGO元素融入到神鹰航空的LOGO当中，此外所有的用于长途航线的B767客机也于2014年底完成升级改造^[2]，分为商务舱、高级经济舱、经济舱适用于不同需求的客人。

被托马斯库克航空收购后的神鹰A310客机截至2017年1月，神鹰航空机队共拥45架飞机，平均机龄为17年：^[3]

9架空客320-200客机；

7架 空客321-200客机；

13架波音757-300客机；

16架波音767-300客机；

神鹰空客A320-200的改款1998年起，神鹰柏林在柏林－舍讷费尔德机场成立了自己的维修工程公司，负责对空客A320型客机的维护和整修。2008年11月11日起波音757和波音767型客机也拥有独立的维修车间。这是通过神鹰航空在法兰克福成立了子公司神鹰技术有限公司，约有100名工人。在此之前，神鹰的所有波音飞机都是通过汉莎技术有限公司进行维护。

撞上灯杆的A321客机1970年7月20日，神鹰航空的一架波音737-100型客机在西班牙塔拉戈纳附近上空与一架派珀PA-28私人飞机相撞，造成派珀飞机上3人罹难。

1988年1月2日，神鹰航空的一架波音737-200型客机撞向土耳其伊兹密尔机场附近的山上，机体被分解成几块并造成燃烧，机上11名乘客和5名机组人员罹难。

2015年12月，神鹰航空一架几乎全新的A321客机在柏林机场地面撞上了灯杆，飞机驾驶舱、右侧机翼损坏严重，所幸没有造成人员伤亡。^[4]