自行车传动比

目录导航

齿轮比值

齿轮比:主动轮对被动轮的齿数之比为齿轮比。

齿轮　　如果两个齿轮的齿数相同，那么每踏蹬一周，两个齿轮和后轮都各旋转一周。假如主动齿轮的齿数大于被动齿轮的齿数，那么每踏蹬一周，被动齿轮转的圈数就大于一周多，速度越快。因此，齿轮比与主动轮的齿数成正比，与被动齿轮的齿数成反比。以G代表齿轮比，C代表主动齿轮的齿数，F代表被动齿轮的齿数，它们之间的关系用公式表示，即：

　　G=C÷F

　　例如：ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号），代入公式即可求出齿轮比为:

　　G=C÷F=44÷11=4

　　也就是说蹬踏牙盘一周，飞轮转四周。

传动系数

　　传动比（传动系数）：齿轮比乘以后轮直径，即为传动比。以D代表传动比，B代表后轮直径，它们之间关系用公式表示，即：

　　D=C÷F×B=GB

自行车传动　　由此可见，齿轮比确定之后，传动比是与后轮直径成正比的。

　　例如：ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号），后轮直径为26吋（一般习惯用英制），代入公式即可求出传动比：

　　D=C÷F×B=44÷11×26

　　=4×26＝104

传动行程

　　传动行程，每踏蹬牙盘一周，车子向前运动的距离则为传动行程，也叫速比行程。其计算方法是传动比乘以圆周率。以M代表传动行程，π代表圆周率（此为常数，π≈3．14），它们之间关系用公式来表示。即：

　　M=Dπ=C÷F×B×π

　　自行车后轮直径的计量一般习惯用英制表示，而行程计算一般习惯用公制，因此在计算中需要把英制换算为公制。一英吋=2．54CM，用K来代表，即：K＝2．54CM。代入公式，即：

　　M=C÷F×B×π×k

　　例如，ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号）,后轮直径为26吋，求它行程距离，代入公式：

　　M=C÷F×B×π×k=44÷11×26×3.14×2.54=829.4624CM

　　以上数据是牙盘每踏蹬一周，车子向前行进行829.4624cm,约8．29m

速度计算

　　自行车运动员在训练和比赛时骑行的距离不等，速度不同，为了便于教练员训练水平，正确安排运动量和运动强度，需要在很短时间内，计算出运动员的平均速度（公里/小时）。一般以V代表速度，S代表距离，T代表时间，它们之间的关系为：

　　V=S/T

　　S=V×T

　　T=S/V

　　例如：骑行距离为50公里，成绩是90分钟，平均时速则为：

　　V=S/T=50公里/90分钟×60分钟=33.33公里/小时或者50公里/(90分钟/60分钟）=33.33公里。除以60分钟的意思是要化为多少小时，我们都是以小时计算平均速度的。90分钟等于多少小时，然后再用50公里除小时。

　　基础理论知识

　　自行车运动是半机械化运动项目。教练员和运动员应掌握一定的机械原理和力学知识，有效地利用传动速比，合理掌握运动强度，巧妙地节省体能消耗，从而以充沛的体力，进行优质高效的科学训练。

　　空气阻力

　　车子向前进,必须借助于一定的力量。运动员每踏蹬一的力量，叫前进力，也叫向前推力。前进力与用力、传动比、曲柄（即中轴到脚蹬的连杆）长以Y代表前进力，q代表踏蹬力量，I代表曲柄长度，D代表传动比，它们之间的关系用公式表示则为：

　　Y＝Q×I/D

　　前进力（Y）与踏蹬力量（q），曲柄长度（I）成正比,与传动系数（D）则成反比。例如：传动系数为94．5，曲柄长度为7英时，踏蹬力量为25公斤，前进力则为：

　　Y=Q×I/D=25×7/94.5=1.85公斤

　　人们骑着自行车向前进时，即使在无风天也会感到有风从耳边飞过，速度越快人感觉到的风力越大，阻碍前进的效果越朗显。因为人们不是在真空中骑行，而是四周始终被空气包围着。从物理学观点来讲。人骑车行进时，人和车给前方空气以挤压力，而空气给人和车以反作用力，即空气阻力。经过测量，风速在40公里/时的情况下，垂直于风向每平方米面积受到的压力为11公斤。不论风速40公里／时或是以每小时40公里的速度骑行时，它们垂直于风向的每平方米面积上所受到的空气压力都是11公斤。自行车运动员在训练和比赛中，都会感到在前面领骑要比在后面跟随别人费力气、在前面领骑者，首先突破空气的包围，身后局部压力减低，高压空气向低压处流动，产生气体涡流，涡流向前运动产生一定的冲击力，跟随在后面骑车的人可借助涡流向前的冲击力前进就能省力气。而且跟随领骑者越近越省力。领骑者骑行速度越快，涡流何前冲击的力量就越大，跟随者合理地借甩涡流的冲击力。就可以相对地减少自己的体力消耗，保存实力，赢得胜利。因此，在平时训练中应注意辨别风速、风向及尾随技术的训练.

速度、激情　　人们骑车向前进时，必须突破空气阻力，这就需要力量。不同风级所产生的风速，和垂直风向每平方米所受到的压力均不相同，只有克服这些因素，车子才能向前行驶。如：无风骑行时受风面积为0；5平方米，自行车前进速度为每小时40公里，空气对人们的压力为5．5公斤。因此，人们必须用大于5．5公斤的前进力才能使车子前进。当运动员以自己全部体重在踏蹬点上，那么所产生的前进力是多大呢（暂不计算车子磨擦部分所消耗的力量）？例如：一运动员体重70公斤，自行车曲柄长度7时，速比为94.5，所产生的前进力是：