油箱在液压系统中的主要功用是:
1.贮存供系统循环所需的油液。
2.散发系统工作时所产生的热量。
3.释放混在油液中的气体。
4.为系统中元件的安装提供位置。
油箱应该及时除去油液中沉淀的污物,在油箱中的油液必须使符合液压系统清洁度要求的油液。
液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分。
油箱的容量,即油面高度为油箱高度80%时的油箱有效容积,应根据系统的发热、散热平衡的原则来计算。一般情况下,油箱的容量可按液压系统的额定流量估算出来。
1.吸油管和回油管应尽量相距远些,两管之间要用隔板隔开,以增加油液循环距离,使油液有足够的时间分离气泡,沉淀杂质,消散热量。隔板高度最好为箱内油面高度的3/4。
2.油箱的回油管应尽量设在油液液面以下,以免回油油液冲击油箱内油液液面,使油液内产生气泡,造成气穴现象,对液压系统产生不良影响。