1. 检查车辆有无故障,确定各油管、保险丝及相关零件的位置。
2. 确保发动机水温在80-100℃。
3. 断开油泵电路并松开油箱盖。
目的:中断燃油传输并释放油管中的压力或真空。
方式:中断燃油泵电路,如保险丝或继电器。
4. 为降低燃油管压力,起动发动机,几秒钟后发动机将自行熄火。
5. 找到发动机进油管。
6.寻找适用的接头及替代管,另一端接上清洗设备的出口。(注意:请根据设备资料选用各车型适用的接头型号)
7.若有回油管,请断开油压调整器上的真空橡皮管,并将真空橡皮管与调压阀堵住,以截断回油端,使清洗剂不会透过回流管回到油箱。
8.确认清洗设备:出口阀门置于关闭位置(垂直方向),逆时针旋转压缩空气调压阀,将压力调到最低。
9.将燃油管路清洗剂倒入清洗设备中,并将上方的加液/排气功能阀锁紧。
10.设备挂在发动机盖下方并接上压缩空气。
11.调节管路压力到范围值。压力规范请参阅相关维修手册。
12.打开油路阀,检查管路有无泄漏。
13.起动发动机怠速运转,直至发动机自行熄火为止。
注意:为避免喷油嘴及燃油系统部件受损,清洗时请勿提高引擎转速。
14.作结束后,关闭油路手阀;将调压阀逆时针拧转到底;中断空气管;按下加液/排气功能阀,释放设备内部压力;再次开启油路手阀;二度按下加液/排气功能阀以释放设备内部压力;擦拭布包覆快速接头并拆下。
15.恢复安装所有接头与连接管。
16.连接油泵电路及锁上油箱盖。
17.起动发动机并检查油路是否有泄漏现象,并测试车辆。
1、清除燃油系统中的胶质和污垢;
2、节省燃油、减少废气排放;
3、保护机件,有效防止机件腐蚀、生锈。
将本品一次性倒入油箱中,每罐可配比50升汽油。
1、本品易燃,要远离 热源、火源,勿让儿童触及;
2、配合设备使用时,应由专业人员操作;
3、 避免潮湿,在阴凉通风处存放;
4、 切忌入口,如不慎入眼或口服,请立即 就医。
问题:冷却系统里面有油 解决方法:加入1罐汽油系统清洗剂到冷却液中,循环清洗30分钟。 发动汽车直到达到正常的温度,然后更换新的冷却液。
问题:燃油泵吱吱做响 解决方法:加入1罐汽油系统清洗剂到油箱中,燃油泵润滑得到恢复, 水被凝结 捆绑到燃烧室内形成气体排出。
问题:Lambda( 氧传感器)值不正确 解决方法:加入一罐汽油系统清洗剂到油箱中并行驶大约10 公里,如果未减 轻,则需进行喷油嘴和进气系统的清洗,多数是因为劣质油所致。 严重则须更换。
润滑系统是汽车的重要组成部分。该系统经常处于高温高压状态下,润滑油在这种状态下工作很容易产生胶质和污垢,而简单更换润滑油无法将系统内的胶质和污垢排出,同时更换的新润滑油会被没有排出的胶质和污垢所污染,导致刚刚更换的润滑油性能的下降,对发动机造成影响。
如果长时间不对润滑系统清洗,导致汽缸压力下降,实际表现为动力不足,油耗增加等,这主要是活塞环槽上的胶质和积碳造成的。曲轴箱通风口处也会被产生的污垢所堵塞,造成曲轴箱内压力上升,导致烧机油。如果润滑油道内的污垢不及时清除就会越积越多,导致润滑油道变窄,润滑油不能充分到达摩擦表面,造成发动机过早磨损。
定期对润滑系统进行清洗,同时添加发动机保护剂,能极佳的保护发动机,延长发动机使用寿命一倍以上,降低发动机故障率一倍以上。
润滑系统特殊养护方案:
问题:在润滑系统中有水 (形成排放有白色雾气) 解决方法:加入1罐内清和1罐汽油系统清洗剂到旧油中,发动汽车怠速大约20分钟左右,更换新机油。
问题:油耗高, 进排气阀噪音 解决办法:用引擎内部清洗剂清洁润滑系统统,并在新机油中加入1罐高效黄金抗磨剂,并在汽油中加入1罐汽油系统清洗剂。
问题:节气门发粘, 动力减弱, 工作状态不均匀, 高油耗,并伴随有敲缸声音 解决方法:用雾化式进气系统清洗设备和汽油系统免拆清洗设备清洗节气门、进气系统和喷油嘴,加入1罐汽油系统清洗剂到油箱中,清洗油箱油路。使用引擎内部清洗剂清洗润滑系统,恢复活塞环的弹性。