助力自行车

助力自行车的英文有两种通用说法，一种是欧洲版本，称之为pedelec，是pedel（脚踏），electric（电）和cycle（自行车）的结合词；另一种是日本版本，称之为PAC Bike，即power assisted cycle 动力辅助自行车。这是因为助力自行车的核心动力技术主要由德国博世和日本雅马哈所持有。

助力自行车与普通自行车相比，最大的不同是有电机、电池以及控制主板。与电动自行车最大的区别是，助力自行车没有控制阀门（普通的加速把手），而是通过力矩传感器和电机控制器协作自动完成助力加速过程，也就是助力自行车通过传感器搜集行驶参数，从而判断骑车人是否需要电机助动以及需要多大助力。博世和雅马哈的技术方式是将动力装置中置，使用torque force sensor也就是力矩传感器来搜集数据，由于技术方案成本高，其车型价格不菲，少则上万元人民币。

在2015年，国内助力自行车市场由于资本介入炒作而名声大噪，其实在国内类似产品已经对外出口多年。近期一家新的创业公司轻客拿到1.5亿B轮融资，非常引人注目，产品设计和做工精良，核心电机电控系统叫做veloup，应用在旗下多款产品，在国内同类产品里面技术领先，骑行体验感良好。但是距离博世和雅马哈产品技术方案尚有不少差距。不过打断了国外技术垄断，国内众多创新型企业将给助力自行车的未来带来无限遐想。