涡轮轴

　　传统的涡轮轴使用波司轴承结构（Bushing Bearing）。他确实只是一根金属管，其完全倚仗高压进入轴承室的机油实现承托散热，因此才能高速的转动。

　　１、摩擦力更小，因此将有更好的涡轮相应，可减少涡轮迟滞，并对动力的极限榨取更有利；

　　２、他对涡轮轴的转动动态控制更稳定（传统的是靠机油做轴承，行程漂浮）；

　　３、他对机油压力和品质的要求相对可以降低，间接提高了涡轮的使用寿命。

　　但滚珠轴承的缺点是耐用性不如传统的波司轴承，大约7万到8万公里就到寿命极限，且不易维修、维修费用高。

　　因此更重视耐久性的涡轮制造厂就不会推出这种形式的涡轮。