气体燃料

一般含有低 分子量的 碳氢化合物、 氢和 一氧化碳等 可燃气体，并常含有 氮和 二氧化碳等不可燃 气体。

天然的有 沼气、 天然气、液化气等。经过 加工而成的有由 固体燃料经 干馏或 气化而成的 焦炉气、 水煤气、 发生炉煤气等； 石油加工而得的 石油气，以及由 炼铁过程中所产生的高炉气等。

各种常用气体燃料的组成

气体燃料具有下列优点：（1）可用 管道进行远距离 输送；（2）不含 灰分；（3） 着火温度较低， 燃烧容易控制；（4） 燃烧炉内气体可根据需要进行调节为 氧化气氛或 还原气氛等；（5）可经过 预热以提高 燃烧温度；（6）可利用低级固体燃料制得。不污染环境是它的最大亮点。

是所用的贮气柜和 管道，要比相等热量的液体燃料所用的大得多。

气体燃料可直接用作 内燃机等的 燃料，也可用作 合成氨、 人造石油和 有机合成等 工业的 原料。

气体燃料是一种优质、高效、清洁的燃料，其着火温度相对较低，火焰传播速度快，燃烧速度快，燃烧非常容易和简单，很容易实现自动输气、混合、燃烧过程，主要有以下特点：　(1)基本无污染气体燃料基本上无灰分，含氮量和含硫量都比煤和液体燃料要低很多，燃烧烟气中粉尘含量极少。硫化物和氮氧化物含量很低，对环境保护非常有利，基本上是无污染燃料，环保要求最严格的区域也能适用。同时，气体燃料由于采用管道输送，没有灰渣，基本上消除了运输、贮存过程中发生的 有害气体、粉尘和噪声。

(2)容易调节气体是通过管道输送的，只要对阀、风门进行相应的调节，就可以改变耗气量，对负荷变化适应快，可实现低氧燃烧，提高锅炉热效率。

(3)作业性好与液体燃料相比，气体燃料输送是管道直供，不需贮油槽、日用油箱等部件。特别是与重油相比较，可免去加热、保温等措施，使燃气系统简单，操作管理方便，容易实现自动化。

(4)容易调整发热量在燃烧 液化石油气时，加入部分空气，既可避开部分爆炸范围，又能调整发热量。按燃气量设计规范规定，标态下燃气低位发热量应大于147000kJ/m3。

(5)气体燃料的缺点与空气按一定比例混合会形成爆炸性气体。气体燃料大多成分对人和动物是有窒息性或有毒的，故对安全性要求较高。^[1]