传祺GS8

2017年J.D.Power中国新车质量研究品牌排名2016年10月26日，广汽传祺GS8正式上市，售价区间为16.38-25.98万元。^[12][13]

传祺GS8设计师--张帆(30)新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。尾灯的造型同样十分个性，采用双U字型设计，与前大灯的造型相呼应，且内部极具层次感。^[14]

传祺GS8试驾(30)在内饰部分也较为洞察国内消费者的喜好。车内整体宽敞舒适，颜色采用偏暖的木色，打造一种家用温馨感。张帆认为：“柔，不代表柔弱，它更多是灵活，关爱，甚至智慧。对于内饰，中国人推崇家庭至上，且内部空间是用户自己时时刻刻都在接触的，是对自己的一种体贴、关爱。”^[15]

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。^[2][11]

传祺GS8的NVH设计解密(30)NVH，即噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写，是衡量汽车质量的一个综合性指标。对消费者而言，噪声、振动是驾驶汽车的第一感知，关系到汽车的舒适性和豪华感，直接影响乘客的驾乘体验。然而，汽车NVH性能开发是一项非常复杂的系统工程，它的复杂性在于振动噪声源非常广，发动机、变速箱、进排气系统、不平路面、风、电子电器等都是它的振动噪声源，这导致NVH是汽车最难开发的性能之一。其次，振动和噪声形成的机理复杂，理论基础各异。再者，NVH性能受制造精度的影响很大，尤其是橡胶件的刚度控制难度较大。^[16][17][18]

传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB，相当于图书馆的环境（约40dB）；即使开上高速120km/h也只有65.2 dB，前后排乘员正常交流毫无压力，可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m/s^2，座椅导轨振动仅0.04m/s^2，坐在车内几乎感知不到发动机的振动。^[16][17][18]

传祺GS82021年10月1日，全新第二代GS8预售开启。新车预售价18.88万元-24.68万元，提供燃油系列和混动系列两种动力选择。全新第二代GS8考虑老车主置换新车的需求，推出置换豪礼。基础置换补贴为5000元，并根据旧车车龄区分传祺品牌和其他品牌，额外给予最高5000元额外置换补贴，即至高可享1万元置换补贴。^[19]预售开启后，新车1小时订单突破500台，24小时突破2000台。

2021年10月12日，全新第二代GS8在广汽传祺广州工厂量产下线。截止2021年10月，订单突破5000台。^[19]