美利达勇士

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基本定义

  勇士

美利达勇士图册美利达勇士图册(3)  首先是一台焊接优良的铝合金材质的山地车,这台车主要是为了学生而研发的。车架经过了6万次的头管疲劳测试。

  考虑到学生的使用,以及购买心态。这台车更多的要时尚,要有一定的抗糟性,所以,在这台车上面用上了双层刀圈。双层刀圈的好处就是抗糟,唯一的遗憾就是略微有点重,但是相对于安全来说,这个更重要。毕竟孩子们骑着的时候不知道深浅。看竞技运动后,模仿那些职业车手拿着车子不停的在马路台阶上面上蹦下跳的。所以在这个角度都是为了安全为第一考量点。

  第二,这车不带有hub的快拆。在这一点上面很多人觉得很奇怪。为啥1k多的车不带快拆呢?事实上,不带快拆是完全为了学生着想。因为。只要有快拆的出现就会考虑到是否会被盗,是否因为快拆在没有安紧的情况下出现危险。所以,为了安全考虑。就去掉了快拆。而老老实实的用螺丝的安装方式。

  第三,牙盘的齿数率为比标准的42齿大了一点。这样是为了骑着更快捷。孩子上学骑车要有一定速度。而不是为了叫你跑崎岖的山路。所以一切尽可能务实,率为加大几个齿数是为了骑车在安全骑行速度下,踩踏更有劲。

车型介绍

  勇士550 [1]

  颜色:亚黑﹑日室绿﹑斯珠亮蓝﹑蒙彩桔﹑三镀红

  速别:21

  车架:铝合金

  车架尺寸:26 *16''/18''/20''

美利达勇士图片美利达勇士图片  前叉:TOP-GUN 052E

  齿盘曲柄:DT1-TS330 48-38-28

  套装飞轮Shimano:TZ-37 14-34

  变速器(前/后) Shimano:TY32 / TX31

  变速控制杆 Shimano:EF-50

  手把:Alloy

  手把竖管:Alloy

  辅助手把:Alloy

  车圈:Weinmenn X-Star19

  车头碗:VP-A42E

  前后夹器:Alloy V-Brake

  前后花鼓:Alloy

  外胎:CST 26*1.95

  座管:Alloy 

       脚踏:LU-933

  勇士660(2012款)

  颜色 :蒙消冰灰、野平特蓝、丽黑、哈白、哈透红

  速别 :24

  车架 :铝合金(浮雕)

  车架尺寸: 26*15"/17"/19"

  前叉 :SR XCT-V4 80MM铝合金避震前叉

  链条: KM-X8

  齿盘曲柄: 42/34/24T

  套装飞轮 :Shimano HG31 11-30T

  变速器(前/后):ShimanoTX50/M310(ACERA)

  变速控制杆 :SHIMANO EF51-8

  手把 :ALLOY SAND-BLACK 加粗

  手把竖管:ALLOY SAND-BLACK 加粗

  辅助手把 :ALLOY SAND-BLACK 加粗

  车圈 :双层铝合金车圈

  前后夹器 :Alloy V-brake

  花鼓(前/后) :ALLOY 铝合金快拆花鼓

  座垫 :6694 8M

  座管 :27.2D ALLOY SAND-BLACK

  外胎(前/后):CST 26X1.95

相关型号

  勇士18(898)

  勇士(1398)

美利达勇士图片美利达勇士图片  勇士PRO (1398)

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  勇士2008 (全国统一价)(2008 )

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  勇士560D (勇士560升级版)(1678)

  勇士600D (1698)

系列评价

      勇士评价

  定位为入门级的山地自行车的勇士系列在车友中的评价一直很高!

  勇士pro

  这台车可以说在勇士的基础上进行了升级。而这台车也是作为初级爱好者首选的第一台车,这台车正因为是给初级爱好者研发的车款。所以在一些细节的考虑方面更具有运动元素。 

  首先。颜色很好。火焰版本。这也是曾经辉煌的04雅典奥运会冠军车的火焰苗的涂装。很炫。

  其次。车架带有了碟刹安装座。以方便未来爱好者真的打算升级的时候使用。 

  第三。前后花鼓也变成了快拆。好处呢,就是随时拆卸方便。毕竟爱好者跟学生有一定区别。最起码他们对车的安全使用角度来说。比学生的警惕性高了很多。使用也就更细心。 

  第四。中轴也改为了轴承的中轴。这样就避免了因为长时间站立踩踏的时候把中轴踩坏的可能。印象中,从换了轴承中轴后还没有出现一个中轴因为踩踏而损坏更换的。

  第五。这车的座子老大建议下修改成跟车架一个效果的火焰涂装,这个可算是前所未有的。效果非常的炫。至于舒适度嘛,我觉得还凑合。也别指望着1k多的一台车能给你带来slr车座的那种品质了。

美利达勇士图片美利达勇士图片  勇士comp

  说实在的,这车就是个为了炫耀而诞生的车款。适合装酷的那些人来购买。说这话比较难听,但事实上就是这么回事,想买贵的买不起。便宜的呢又觉得的样子难看。这怎么办?那就上碟刹。那就在配件上再进一步升级。只有这样。才能感觉出这车是个好车。

  升级后,碟刹的效果确实给这车的升级了不少效果。最起码从整体协调感上面有了进一步的提高。性能方面,跟勇士pro基本上一样。只是略微的提高了一下零件的质感。当然。这个有些人觉得山地车不仅仅是个工具。也是个工业艺术品。所以。勇士comp的就是为了视觉效果的理想者而设计的车。 

  勇士2008

  这车没买到兄弟们,你们会后悔的。别拿这车跟公爵去比,因为本身就不是一个设计理念。要按照零件的价格来衡量这车,觉得不值这个钱,那你们就大错特错了。为什么这么说呢,这车是为了北京2008奥运会而出的纪念版。这车的涂装就是按照北京奥运会男子山地车比赛的涂装一样的效果而设计的。价格也是卖2008元。这车的全国限量2008台。此车的涂装在制作的时候特别的麻烦一台车的烤漆要经过4次以上的处理。工艺甚是繁琐,所以,这台车的精华在于完美无瑕的涂装。以及精准的装配。

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