美利达公爵600

美利达公爵600(3)2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！车架上的改进也挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。2012年没有出公爵600这一款，取而代之的是公爵650，现在又出了公爵600(2013款)，同时也是2012款公爵650的升级版。

车架：美利达铝合金车架

速别：SHIMANOEF60 27速

前叉：SRSF10-XCT-MLO肩控机械锁死前叉美利达

前后夹器：AVIDBB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)

卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T

变速控制杆：shimano EF60

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把

车架颜色：艾正金 克平黑 克珠白 美爵红 宝石蓝

尺寸：15 17 19寸

横把直径25.4 接把立处直径 31.8mm

普通XC类山地车把横直径基本都是

把立口径27.2毫米，

座管径30.8mm

2012款公爵650

2012款公爵600

美利达公爵600(3)2012款公爵600与2012款公爵650装涂相似。

对比12款公爵650变化或升级如下：

碗组由VP升级为FSA滚株腕组

车架升级为TFS蛙腿车架

牙盘曲柄由新锐升级为西马诺M361

轮组贴纸由WEINMONN更换为MERIDA

前叉升级为XCM-V3-HLO油簧可锁死前叉

具体配置如下：

【车架】：MERIDA专利TFS 技术铝合金车架（仅立管运用TFS技术）

【前叉】：XCM-PM-DS-HLO可锁死铝合金避震前叉

【车匣】:AVIDBB5碟刹

【链条】：KMC，HG50防锈链条

【手把】：MERIDA 铝合金

【副把】：ALLOY SAND-BLACK

美利达公爵600图册(3)【竖管】：ALLOY SAND-BLACK

【碗组】：VP-A42E

【花鼓】：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓

【车圈】：WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈

【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90 高级胎

【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK

【脚踏】：VP-988A ALLOY

【飞轮】：SHIMANO HG31-8S 11-32T

【前后变速器】：SHIMANO 前拨FD-310，后拨ALIVIO RD-M410

【变速控制杆】：SHIMANO EF65

【变速级别】：SHIMANO 24速

【齿盘曲柄】：shimano M361 42-32-22T

2013款27速公爵600

【车架】：MERIDA专利TFS

【尺寸】：26 X 15/17/19

【变速级别】：SHIMANO 27速

【前叉】：三托XCM可锁死

【刹车】：AVID BB5碟刹

美利达公爵600图片集(4)【飞轮】：SHIMANO HG20-9 9速飞轮

【前变速】：SHIMANO ACERA FD-M390

【后变速】：SHIMANOACERA RD-M390

【指拨】：SHIMANO EF65-9 27S

【齿盘曲柄】：三拓XCM铝合金牙盘

【链条】：KMC HG40防锈链条

【把横】：MERIDA铝合金直把

【副把】：ALLOY SAND-BLACK

【把立】：ALLOY SAND-BLACK

【坐垫】：Merida 中空

【碗组】：VP-A42E

【花鼓】：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓

【车圈】：MERIDA双层铝合金碟刹车圈

【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90高级胎

【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK

整车净重：15K±250g

bb5碟刹比较容易蹭碟。

答：一般情况下轮胎发出异响是蹭碟了，也就是你的碟刹过紧或者有些倾斜，把碟刹旁红色的转钮轻微转动，直到不蹭碟为止。也可以到专卖店去找技师给调教。

美利达公爵600原配脚踏为滚珠脚踏，进水后会发出异响。

答：好一点的脚踏也不贵的，可以买来自己换。

FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓在进水后花鼓正常声响消失或者不均匀，骑行时花鼓传动会发生问题 ，严重的可能会发生抱死现象。

答：注意保养。

骑行过程中有些档位蹭到链子。

答：调整下高低限位螺栓或者调整指拨旁的旋扭进行调节，如果不会调的话建议找会的人或者到当地专卖店调整。

大盘上2上3的问题。

答：2上3档其实没有那么严重，g6002上3确实没有很多车子那么轻松，如果你的车子有这个问题，发现很难上，在提车时告诉技师，一般比较有经验的技师都能很好的帮你解决这个问题。变得轻松很多，以我个人的经验来说，调教好的话完全感觉不出来难上。最后说下自己的一些小心得，在2-5时上3。试试看吧~很舒服的就上去了。