整车整备质量

整车整备质量是指满油时的全车质量，车身钢板的强度与整车整备质量密切相关，但在不同的车型中进行比较时，还要考虑发动机材质（是全铝发动机还是铸铁发动机）、油箱容积和油箱材质。

MDO2.0AT整备质量为1445，2.5AT整备质量为1565，发动机全部为全铝，油箱容积58.5升，油箱为六层高密度复合工程塑料防爆油箱。

经过对君越、天籁、锐志、领驭、M6、君威、雅阁、凯旋、御翔相关数据的分析，将各款车不同的情况统一换算调整为与MDO相当的情况（比如油箱容积大小直接影响整备质量与车身钢板强度的相关性，汽油的密度是0.74KG/升，油箱容积大时整车整备质量中汽油的质量和油箱本身的质量就加大，这部分增加的质量并不能增强车身强度；发动机材质的影响更大，全铝发动机的材料密度为2.95而铸铁发动机的材料密度为7.8，发动机材质不同所增加的质量也不能增强车身强度）。由于只有MDO的油箱是六层高密度复合工程塑料防爆油箱，其他车型的油箱材质估计都是钢板，而对两种材质的密度差异并不了解，所以在换算时不考虑油箱材质。

分析采用的数据与分析过程就省略了，下面是调整后的整车整备质量的排名情况（按从大到小顺序排列）：

第一名：君越、MDO、御翔这三款车相差无几；

第二名：天籁、06款雅阁、M6、君威、凯旋这三款车差不多，但比第一名要少25公斤左右；

第三名：锐志，比第一名少50公斤左右；

第四名：领驭、05款雅阁，比第一名少100公斤左右，其中雅阁最轻，比凯旋和领域还要少30公斤左右。

发动机材质情况：领驭和05款2.0雅阁是铸铁，其他均为全铝；

油箱容积情况：君威和君越为72升，天籁、御翔和锐志为70升，雅阁是65，M6是64，领驭是62，凯旋是60，MDO最小是58.5升，可能与MDO独特的油箱材质有关罢。