聚结脱水滤油机

●汽轮机油及变压器油的净化

●液压润滑系统油的除水及除杂质过滤

●接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度

集精密过滤及高效脱水两种功能为一体，应用先进的“聚结分离”技术进行脱水，脱水效率高、能力强，尤其对油液中大量的水进行分离，具有真空法、离心法无法比拟的优点，可破除介质中全部的油水乳化结构；通过颗粒过滤系统的过滤，可将介质的清洁度，稳定地控制在系统要求状态，以保证油液的清洁度；不改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命；能耗小，运行费用低；系统配置优良，连续工作性能强，适合在线运行。

颗粒过滤系统：

采用高效滤材做过滤介质，超大过滤面积设计，可有效地滤除极细微的颗粒杂质，使油品达到很高的清洁度。

聚结系统：

聚结系统由一组聚结滤芯组成，聚结滤芯采用了独特的极性分子结构，油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后，被聚结成较大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。

分离系统：

分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成，油液通过滤芯时，水珠被挡在滤芯的外表面，相互聚结直至因重力作用，沉降至储水罐内。

排水系统：

分离出来的水份储存在储水罐内，当界面高度到达到设定值时，打开阀门将水排出，直至降到下液面，关闭阀门，停止排水。

油液在系统中首先进入粗滤系统，经处理，大颗粒的杂质被去除，以保护油泵不被损坏，后油液被泵入二级过滤系统，经处理进入聚结室内的聚结滤芯，由于聚结滤芯材料独特的极性分子结构的作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后聚结成为较大的水滴，在重力作用下下沉至储水罐内。微细水分子在惯性作用下随同油液至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成，当油液通过时，微细水分子被挡在滤芯的外面，经过相互聚集，最后因重力沉降到聚结室下部的储水罐中排出。油液经过脱水处理后，进入精滤系统以保证进入用户油箱的油液清洁度达到设计标准。

※ 设备外形尺寸和设备重量仅供参考，随着产品的不断发展以实物为准。