胎噪

胎噪（也称路噪）一般由三部分组成：

一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音

二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪

三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。对此，降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。 

       轮弧隔音衬板采用高冷压、耐水耐磨的绒面材料，高效防止碎石击打轮弧产生的噪音，有效阻隔轮胎与地面磨擦是噪音，适用于轿车、商务车、吉普车等各类车型。

 　  轮弧隔音衬板做过汽车隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了；经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。 

第一步：把轮胎卸下

第二步：卸下挡泥板

第三部：选择左右两边对应的衬板，“R”表示左边轮弧衬板，“L”表示右边轮弧衬板

第四步：拿轮弧衬板去比试，并裁出避震筒的位置 

注意：轮弧衬板两头要一样长，留出避震筒的位置要比避震筒稍大

第五步：在对着避震筒中间位置装上一颗自攻螺丝固定好轮弧衬板

第六步：上其他自攻螺丝，并修饰避震筒位置

第七步：拱起的地方用戒刀从中间划一刀，然后让它重叠起来用自攻螺丝固定起来

第八步：把多出来的衬板用戒刀割掉 

注意：割的时候要多留出一厘米左右 第九步：把轮弧衬板边收进铁皮边里面

第十步：装上挡泥板

　　汽车隔音的目的是将风噪、路噪、胎噪降低到最小，同时提升 汽车音响的音质，而 斯柯达明锐这款车底盘稳重，油耗不高，想要有效去除明锐胎噪的话，可以从两个方面入手。

　　第一个方面：

　　想要让明锐从根本上消除胎噪的噪音，肯定是需要从根本上了解噪音的来源，然后才好对症下药。明锐去除胎噪的话，首先肯定是需要选择一款低胎噪的轮胎。

　　第二个方面：

　　做隔音，先介绍一下局部隔音的“对症下药”，局部隔音见效最快的莫过于做前后翼子板隔音，通常人们也将翼子板称作叶子板，是汽车轮胎前后的挡板。除了做翼子板隔音外，还可以做明锐的全车隔音。

　　全车隔音一般适合配置较低的低端车，如果是高端车的话，他们的隔音效果一般都比较不错，做了隔音效果反而不明显。明锐这款车想要有效去除胎噪的话，除了在原先基础上做前后翼子板隔音外，还可以做些其他部位的隔音，例如四门隔音等。