液化石油气管,即燃料输油管。用于芳烃含量不高于50%的燃料、汽油、柴油、煤油、冷却液(如,乙二醇或乙二醇水溶液防冻剂等)、以及水、气、非氧化洗涤剂等等。多用于油罐车、油槽船等作业环境。
蒸汽软管和普通工业软管一样,都有内胶、外胶和中间层组成。
常用内外胶以NBR(丙烯腈丁二烯共聚物/腈)制成,因其有耐矿物油、耐油脂、燃料、耐低温和低浓度无机酸等特性。为增加强度,一般外胶会采用经抗热处理的纺织编织层,如右图示。
带编织加强层的燃料输油管
定义液化石油气管一般有如下几种参数:
NBR材料液化石油气管
一般工作压力在15巴以内,爆破压力较高的可以达到60巴
常见温度范围在-40℃~+90℃,有些进口软管甚至可以最高达到+120℃
常用介质和温度适用范围见下表。
常用介质 | 适用温度范围 |
芳烃含量达50%的燃料 | +40℃ |
高纯度汽油 | +40℃ |
柴油 | +80℃ |
煤油 | +40℃ |
冷却液 | +90℃ |
水 | +90℃ |
空气 | +80℃ |
非氧化洗涤剂 | +80℃ |
抗冻抗热极限 | -70℃~+120℃ |
口径及软管内径,壁厚常指内胶厚度,外径指最大外圆。
如下为某种进口液化石油气管的参数值。
内径(毫米) | 壁厚(毫米) | 外径(毫米) |
3.2 | 1.9 | 7.0 |
3.5 | 2.0 | 7.5 |
4.0 | 2.5 | 9.0 |
4.5 | 2.5 | 9.5 |
5.0 | 2.5 | 10.0 |
5.5 | 2.5 | 10.5 |
6.0 | 2.5 | 11.0 |
7.0 | 2.5 | 12.0 |
7.5 | 2.5 | 12.5 |
8.0 | 2.5 | 13.0 |
9.0 | 2.5 | 14.0 |
11.5 | 2.75 | 17.0 |