动车组的一种常见运行方式,即将日常运行的、同型号的、具有八节 车厢的两列单组动车联接在一起开行。 [1][2]
通过机车两端的多芯电缆插头使其电气线路连接起来,实现由一名司机操纵多台机车。司机操纵的那台机车称为本务机车,非操纵机车称为重联机车。 [3]
增加运能,运力会增加一倍。 [1][2] 动车组重联(5)
一般只有一组乘务人员操纵本务机车,在重联机车上可设专人进行监视,发现故障时予以及时处理。这样既可以减少乘务人员,又减轻了乘务人员的劳动强度。 [3]
铁路部门表示,由于重联动车前列和后列互不相通,因此旅客上车时千万不要走错车厢。 [2]