ST宝龙

公司的行业性质、经营范围及主要产品或提供的劳务公司行业性质：专用汽车制造企业。 公司经营范围：研究、开发、改装、销售：防弹运钞车等各类专用车辆(具体车型凭许可证经营)。 研究、开发：特殊钢材、特殊玻璃。无线电系统的技术开发。开发、生产、销售：汽车车身总成及汽车零部件。经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务(国家限定公司经营或禁止出口、进口的商品除外)。 经营本企业的进料加工和“三来一补”业务。

注册地址 广东省广州市增城新塘镇宝龙路1号

办公地址 广东省广州市增城新塘镇太平洋工业区66 号

总经理 郑勇康

工商登记 4401011107188

所属地区： 广州

总股本(亿)： 1.00 每股收益(元)： -0.10

上市时间： 2004-04-14 流通A股(亿)： 0.34 每股净资产(元)： -0.22

每股现金流(元)： 0.00 每股公积金(元)： 1.82 净资产收益率(%)： 0.00

净利润增长率(%)： -391.72每股未分配利润： -3.22 主营收入增长率(%)： -94

2000 年7 月17 日，经广州市经济体制改革委员会“穗改股字(2000)10 号”文批复同意，广州市宝龙特种汽车有限公司原股东以广州市宝龙特种汽车有限公司截至2000 年4 月30 日的净资产额4586 万元作为折股依据，按1：1 的比例相应折合为股份有限公司的全部股份。

2000年8 月23 日在广州市工商行政管理局办理工商注册登记(注册号4401011107188)，注册资本为人民币4586 万元。

公司于2001 年3 月31 日经2000 年度股东大会审议通过2000 年度利润分配方案，以截至2000年12 月31 日股本为基数，每10 股送红股1 股，变更后的股本总额为50,44 6,000.00 元；公司于2002年3 月8 日经2001 年度股东大会审议通过董事会关于2001 年度利润分配方案，以截至2001 年12 月31 日股本为基数，每10 股送红股3 股，变更后的股本总额为65,579,800.00 元。

广州东方宝龙汽车工业股份有限公司2008 年年度报告，2004 年4 月，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]23 号核准，公司向社会公开发行人民币普通股股票(A)股2500 万股(发行价格9.08 元/股)。根据广会所验字 (2004)第2401463 号验资报告验证，增加股本人民币25,000,000.00 元，增加资本公积人民币190,782,089.25 元，增加后的股本为人民币90,579,800.00 元。本公司于2004 年4 月14 日在上海证券交易所挂牌上市(股票代码为600988)根据本公司2007 年3 月30 日召开的股权分置改革股东会议决议，公司利用资本公积金向流通股股东定向转增股本进行股权分置改革，以股权分置改革前的流通股总股本2,500 万股为基数，向股权登记日登记在册的全体流通股股东每10 股定向转增3.6232 股。本公司的股权分置改革方案已于2007年4 月18 日实施完毕。转增后，公司总股本变更为99,637,800.00 元。

研究、开发、改装、销售：防弹运钞车等各类专用车辆（具体车型凭许可证经营），开发、生产、销售汽车车身总成及其它汽车零部件。研制、开发：特殊钢材、特殊玻璃。无线电系统的技术开发。经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务（国家限定公司经营或禁止出口、进口的商品除外）。经营本企业的进料加工和“三来一补”业务。

证券类型 A股

上市日期 2004-04-14

发行价(元) 9.08

加权发行市盈率

摊薄发行市盈率 19.32

二级市场配售

公开总发行数量(万股) 2500.00

发行公众股数量(万股) 2500.00

配售给基金股数(万股)

申购代码1 737988

申购简称1 宝龙配售

申购代码2 003988

申购简称2 宝龙配售

上网发行申购上限(万股) 2.50

上网发行(万股)

募集资金(万元) 22700.00

发行中签率(%) 0.03

规模增长指标

ST宝龙过去三年平均销售增长率为-17.25%,在所有上市公司排名（1620/1710），在其所在的汽车制造商行业排名为21/21，外延式增长较差

EPS成长性

ST宝龙过去EPS增长率为3.02%，在所有上市公司排名（938/1710），在其所在的汽车制造商行业排名为13/21，公司成长性合理

盈利能力指标

ST宝龙过去三年平均盈利能力增长率为-112.37%，在所有上市公司排名（1425/1710），在所在的汽车制造商行业排名为 （18/21）。盈利能力较差

EPS稳定性

ST宝龙过去EPS稳定性在所有上市公司排名（1533/1710），在其所在的汽车制造商行业排名为20/21 。公司经营稳定较差

在ST宝龙的控股权发生变更之后，又有三名自然人从原重组方黄河实业受让了公司2485万股股份。

公司股东黄乙珍持有公司股份24854744股，占公司股份总额的24.95%。2007年，黄乙珍与杨龙江签署了《离婚财产分割协议》，黄乙珍将其持有的本公司全部股份24854744股转让给了杨龙江，但杨龙江实际上已将其持有本公司该部分股份抵债给广东黄河实业集团有限公司，目前该等股份处于冻结状态，尚未过户，但黄河实业有权指定相关单位和个人受让该等股份。黄乙珍、黄河实业分别与三位自然人签订了三方《股权转让协议》，其中，黄河实业指定赵伟接收1000万股，指定刘建刚接收1000万股，指定卢富根接收4854744股，转让价格均为5元/股。

ST宝龙长期陷入控股权之争，至今尚存在变数。根据法院调解，ST宝龙原大股东金安汽车已将其持有的公司39.49%股权抵债给原定的“重组方”广东黄河实业集团，因股权处冻结状态目前仍未能过户。金安汽车、黄河实业分别与自然人吴培青、万沛中签署的三方协议，黄河实业指定吴培青作为受让人之一，接收金安汽车所持有的股份中的2954.788万股，交易双方同意按2.5元/股的价格转让，转让价款总额为7386.97万元。另外，根据同样的方式，公司董事长万沛受让金安汽车所持有的980万股，交易价格为2元/股，转让价款总额为1960万元。此次股权转让价款全部由两位受让人直接支付给黄河实业。

2009年7月13日，ST宝龙宣布重组未果，并承诺未来3个月内不再筹划此事，随着原重组方的陆续转让股权，ST宝龙的重组之路更加艰辛。

2010年8月16日，为了借壳上市，北汽集团表示将收购*ST宝龙（600988.SH），具体方案尚未宣布。

最近3个月有88机构对ST宝龙所属汽车制造商行业发出研报，其中给予行业领先大市评级的有17家

行业市场相对力道 ★★★

行业成长性 ★★★★

行业集中度 ★★

机构推荐度 ★★★★

行业综合星级 ★★★

编号 股东名称 持股数量 持股比例 股本性质

1 广东省金安汽车工业制造有限公司 3934.79万 39.490%流通受限股份

2 黄乙珍 2485.47万 24.950% 流通受限股份

3 陈武峰 124.02万 1.240% 流通A股

4 杨文英 65.58万 0.660% 流通受限股份

5 杨文江 65.58万 0.660% 流通受限股份

6 李宏庆 65.01万 0.650% 流通A股

7 黄贞蓉 60.11万 0.600% 流通A股

8 舒逸民 56.68万 0.570% 流通A股

9 王凡 45.51万 0.460% 流通A股

10 林向辉 41.57万 0.420% 流通A股

1.公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益-0.1150(元),每股净资产-0.2340(元),营业收入6213759.0400(元),同比增减-67.6647%;归属上市公司股东的净利润-11461400.98(元),同比增减-274.2766%。

2.公司控股股东广东省金安汽车工业制造有限公司与万沛中、黄河实业签订三方《股权转让合同》,金安汽车将所持有的公司股份中的980万股(占公司总股本的9.83%)转让给万沛中,总额为1960万元。

3.公司收到广州地税局的缴税通知,将导致公司本期利润减少约900万元;法院的民事裁定如被强制执行,将导致公司本年度利润减少约770万元。

4.公司预计2009年度业绩为亏损(上年同期归属于母公司所有者的净利润为-11143570.83元)。

基本面风险： 该股净资产小于零,每股收益小于零,该股已经没有投资价值，基本面存在巨大风险！请规避这类股票。

技术面风险： 大盘短线处于中风险区，该股短线处于中风险区，目前已经不适合操作该股，请注意风险。

趋势动向评价：下跌趋势，看空

机构动态评价：机构持仓比重为22% , 属于中度控盘

风险评估

VAR风险价值 9.9%

每月波动 0.5%

均方差 2.7%

最大获利(元) 1.26

最大亏损(元) 1.26元

综合估值状况 N/A