增压缸

增压原理图

预压式增压缸份两段式行程，第一段行程为低压行程，先将一油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸），再进行第二段高压力行程（挤压工作物）。而直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程。

预压式增压缸的行程可比较长，一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短，一般仅约5-20mm之高压力行程。

直压式增压缸外型如下

直压式增压缸

直压式增压缸只有两步：增压与回程。

直压式工作原理

(1) 气压须经过过滤干燥处理，压力范围0.3-0.6Mpa。

(2) 三联件采用自动排水型，且不得润滑给油。

(3) 预压式增压缸应选用ISO VG68#，直压式增压缸及快速型增压缸应选用ISO VG32#。

(4) 请注意保持静止时油量位于上下油标线之间，若油有变质，请更换循环油，以免减少增压缸使用寿命。换油前请将油桶底部堵头拆下，将废油放出，再将堵头堵上，将加油孔堵头取下，将油灌入加油孔，加油完毕请重新将油孔堵紧。

(5) 应保证气压充足，压力足够，气源压力直接影响，增压缸最终出力，如有必要，应加装储气罐，保证均匀出力。（出力大小=增压比×气源气压×油缸截面积）

使用注意事项

(1)请重视工作环境，切勿在露天环境下使用，并保持充足的照明。

(2)请妥善保管不使用的增压缸或压力机。不使用时请关闭电源泄掉气压。

(4)请勿必让有专业资格的人员修理增压缸或压力机，修理作业必须由专业资格人员进行，否则易造成意外损伤，且配件使用原厂配件或原厂建议使用的配件，否则可能会对增压缸或压力机的使用安全及寿命造成影响。

(5)增压缸安装一般分为立式装配。如需将增压缸倒立或卧式装配，请与厂商联系。