济滨城际铁路

山东高速铁路网 济南至滨州城际（济南—机场段）本线定位为城际铁路，根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）》，济滨城际铁路将从济南新东站引出，经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县，惠民县进入滨州市，长124公里，并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。

2016年4月20日9时30分，济南至滨州城际铁路项目可行性研究招标在济南公共资源交易中心第1开标室开标，目前评标工作已经完成，中铁第一勘察设计院集团有限公司中标。

2017年1月21日，中国共产党济南市商河县第十三次代表大会召开，商河县委书记陈勇表示争取济滨城际铁路在商河设站，促进高速公路、铁路、干线交通有机连接，健全完善城乡现代流通网络。

2017年1月17日在惠民县第十八届人民代表大会第一次会议上，惠民县县长夏培剑在政府工作报告中指出，积极争取优化济滨城际高铁惠民段线型，完成征迁任务，年内开工，规划建设高铁片区，依托重大交通基础设施建设，规划沿滨惠大道产业带、济东高速公路沿线产业区、济滨城际高铁轨道交通辐射区，打造推动经济社会发展的“新引擎”。

沿线设共6个车站，分别为济南新东站、遥墙机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站，并在滨州站接入滨州至潍坊滨海高铁（即京沪东线通道）

目前，济南正在积极申请国家级济南新区，而济南新区在黄河北岸的面积为500平方公里，所以2017年3月《济南“携河”发展空间规划》正式出炉，而作为济南北跨的桥梁，济滨城际铁路意义重大，有效连接了济南新东站，济南遥墙国际机场以及两大港口城市滨州市和东营市。

济滨城际铁路项目建成后，从济南到滨州的时间可缩短到半小时，极大促进了济南都市圈与东滨都市区的交流与发展，使省会济南与黄河三角洲高效生态经济区的联系加强，优化了区域内的城际铁路网。