葫芦岛百货大楼

葫芦岛百货大楼

中文名 葫芦岛百货大楼
始建于 1975年
员工 3650人
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葫芦岛百货大楼

 葫芦岛是辽宁省下辖的地级市,原名锦西(1994年10月更名为现名),地处辽宁省西南部,京沈线上重要的城市之一。国家36个沿海开放城市之一。2013年中华人民共和国第12届全国运动会协办城市。境矿产资源丰富,拥有铅、锌等矿产,有化工厂,锌厂和造船厂。此地的渤海造船厂生产了中国的第一艘核潜艇。。国共内战时,辽沈战役中的塔山阻击战于此地展开。抗日战争结束后,东北约百万日本侨民在此地被遣返回国。

                                                              

目录

1城市概括2行政区划

3历史沿革

4交通趋势

城市概括

 

葫芦岛市1989年建市,原名锦西市。 是环渤海经济圈最年轻的城市。东邻锦州,西接山海关,南临辽东湾,与大连、营口、盘锦、锦州、秦皇岛、唐山、天津等城市构成环渤海经济圈,扼关内外之咽喉,是中国东北的西大门,为山海关外第一市。素有“关外第一市”之称。   葫芦岛地区地处沿海,海岸线达261公里,居辽宁省第二位。在新一轮城市规划中葫芦岛市被辽宁省省政府部署建设成为辽宁西部城市群区域性金融中心城市和重要港口城市。迅速推进辽西沿海经济区新的增长点,构建“锦葫都市圈”。建设成“港市联动”的新型城市。近几年来中石油、中冶、中航工业、德国西门子、英国乐购、台湾大润发、美国沃尔玛、日本花王等17家世界500强企业纷纷落户葫芦岛, 

行政区划

1 区县介绍

  截至2007年12月31日,葫芦岛市辖龙港、连山、南票3个市辖区,绥中(在行政归葫芦岛市管辖的体制不变外,经济建设全权由省里管理,享受“市级特权城市”,实行“省管县”)、建昌2个县及兴城1个县级市。1个国家级专利技术园区,7个省级开发区。全市划分35个街道、34个镇、59个乡(含22个民族乡),207个社区居委会、1064个村民委员会。

  葫芦岛市人民政府驻地:龙港区龙湾大街15号 邮政编码:125000

  龙港区 面积 138平方千米,人口24万。邮政编码125003。区人民政府驻锦葫路中段。

  连山区 面积1653平方千米,人口66万。邮政编码125001。区人民政府驻东城大街。

  南票区 面积 512平方千米,人口20万。邮政编码125027。区人民政府驻九龙街道。

  兴城市 面积2147平方千米,人口61万。邮政编码125100。市人民政府驻兴海路三段11号。

  绥中县 面积2764平方千米,人口62万。邮政编码125200。县人民政府驻绥中镇中央路一段14号。

  建昌县 面积3161平方千米,人口67万。邮政编码125300。县人民政府驻建昌镇人民路。

  截止到2009年12月 葫芦岛市人口283.2万人,城市人口68万人,其中93.4%是汉族

 

历史沿革

 

 

从有历史纪年起到1991年止,本境共经历18个朝代或时期2831年,在全部历史中统治时间最长的是汉代,为426年,最短的是国民党统治时期,仅为2年。本境全部纪年的 各朝代、各时期统治的基本顺序是:十二诸侯(周、春、秋)365年,战国254年,秦16 年,汉(含西东汉)426年,三国际45年,晋(含西东晋十六国)154年,南北朝169年,隋29年,唐289年,五代十国53年,宋、辽金319年,元89年,明276年,清267年,民国0年,伪满洲国14年,国民党统治时期2年,解放至今51年。 解放初,除建昌属热河省外,其余均属辽西省。

  1954年8月,辽东、辽西两省合并,本境绥中、兴城、锦西属辽宁省,建昌属热河省。

  1956年2月,锦西、兴城、绥中属辽宁省锦州专署,建昌属朝阳专署。

  1956年2月23日,国务院批准建立辽宁省锦葫市筹备委员会,同年9月11日正式成立 辽宁省锦西市,设立锦西、杨家杖子和马杖房三个市辖区。1957年6月撤销锦西市的建制。

  1966年锦西、兴城、绥中属锦州市领导,建昌县属朝阳市领导。

  1961年3月,原锦西县马杖房镇划归锦州市领导并改设锦西区。1969年12月划回锦西领导,改锦西区为马杖房镇。

 

  1972年,原锦西县南票镇划归锦州市领导并改设锦州市南票工矿区。1976年又划归锦西县管辖,改南票工矿区为南票镇。

  1982年12月18日经国务院批准,锦西县改为市(县级),归锦州市代管。

  1987年1月经国务院批准,兴城县改为市(县级),归锦州市代管。

  1989年6月21日,经国务院批准,锦西市升格为地级市,同时组建连山区,实行市县的领导体制,将锦州市管辖的绥中县、锦西区、南票区和代管的兴城市;将朝阳市管辖的建昌县,均划归锦西领导。至此,新升格的锦西市已成为管辖一市(兴城)两县(绥中、建昌)三区(连山、锦西、南票)的出关后的第一个地级市

交通趋势

 

 

 

   1公路交通

  葫芦岛交通四通八达,102国道、306国道、京沈高速公路、辽宁滨海公路架构了陆上运输的框坐汽车到北京5个小时,到沈阳2个半小时。境内二级以上公路984公里,

黑色路面1633公里,晴雨通车里程2712公里,221条客运线路通向四面八方。全市客运车辆拥有量 5150辆,其中出租车4387辆;货运车辆拥有量9617辆。全市级以上客运站3个,县级客运站2个,货运场站7个,跨省客运线路达20条。全年公路客运量3382万人,客运周转量13.5亿人公里;公路货运量2712万吨,货运周转量13.7亿吨公里。

 

  2铁路交通

  京哈铁路,秦沈客运专线贯穿全境,(境内主要车站:绥中站 绥中北站 兴城站 葫芦岛北站 葫芦岛站)使葫芦岛与沈阳 北京构成一条平行的中轴线,旅游贸易往来十分方便。在建的赤绥铁路将带动绥中滨海经济带迅速发展。

  3海运交通

  葫芦岛港位于葫芦岛市龙港区。它背靠京哈铁路和公路,

有铁路专用线直达港口,东北西三面环山,是天然避风港,也是中外著名的不淤不冻良港。葫芦岛港港深水阔,现为军商两用。商用设有两个5千吨级泊位和三个万吨级泊位,年货物吞吐能力可达三百万吨。1999年1月21日,国务院批准葫芦岛港对外开放,限于国轮外运。2008年初百年老港终于全面实行对外开放。2009年葫芦岛新港现已全面开工建设。2010年11月,葫芦岛港口全面对外开放。成为国家沿海27个开放城市的“大家庭”的一员,全面享受国家沿海开放城市优惠政策,将迅速带动葫芦岛市社会的全面大跃进。

  4空运交通

  葫芦岛市距在建的辽西锦州湾国际机场18公里 距山海关机场50公里 往来空中贸易十分方便。近年来,葫芦岛市市政府和驻葫芦岛部队军官高层正在全力争取市军用机场的搬迁和改建工作。(目前机场搬迁工作已经开始推进,预计军用机场将迁往高桥镇。)

  5城市公交

  现行公交线路有1路 2路 3路 6路 7路 8路 11路 12路 14路 16环路 18路 20路 21路 22路 27路 30路等16条线路。除2路5角外其余公交车票价一元。所有线路公交车将在2013年全运会召开前全部更换为宇通客车集团公司为葫芦岛市打造的新型环保公交。

  6城市出租

  葫芦岛市出租隶属各个企业和运输公司管理,实行承包制,车表外观喷漆效仿北京出租,车辆后部装有LED显示屏滚动播报天气,新闻等信息,起步价2公里内5元钱,超出2公里的,每公里1.7元钱,等时费5分钟1元钱

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