缓冲块

中文名 缓冲块
作用 限制悬架行程,吸收冲击载荷
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技术特点

现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成,橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点:质量小,大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大,有很好的非线性特性。

构造原理

图1所示缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成,内部中空。

应用

缓冲块的结构是经过 硫化后的橡胶与钢板连为一体,螺栓焊在钢板上,然后将缓冲块固定在车架(身)的某一部位上,用来限制 悬架的行程。

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