网式整平器

网式整平器主要由左右机架、工作变速装置、振动机构、驱动整平辊轴、振动摊铺辊轴、电器设备等组成。

由驱动电机通过变速，经链传动摊铺振动辊轴，由于摊铺振动辊轴设计结构上的特点，其能有效地把高出来的混凝土削平。由驱动电机通过变速，经链传动分别驱动后整平辊轴与中间整平辊轴，并带动整机自动向前向后或中止，左右机架设内振机构，各工作装置电器线路集中在开关柜控制。

网式整平器适用于高等级公路、市政道路、机场跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面层摊铺整平，具有摊铺、振实、提浆、找平功能。能轻而易举地对付低塌落度以及撤布不均匀而高出部份的水泥混凝土，因而能达到最理想的平整度与密实度。

操作人员站立于机架踏板上驾驶整机前进或倒退，既可消除随机来回奔跑劳累，更利于掌握施工质量。

无论向前向后行驶，振动辊轴工作方向永远保持向后旋转，有效地削平高出部份的混凝土，并达到对深层的振实作用。

由中间整平辊轴、后整平辊轴驱动，对混凝土面层产生振实、找平、提浆的作用，使表面砂浆层厚度保持在3~5mm，并保持高平整度，整机由扶架用于纠正行驶偏斜度，既易掌握又省力。

在整平辊轴保持不停工作，而摊铺振动辊轴与振动机构处于停止时，能使摊铺整平的混凝土面层质量达到最佳效果。

工作电缆收放由卷线器完成，以保证施工安全。

(1)支模前，监理工程师要与施工企业的质检人员对基层的各项质量指标进行复检，对基层质量有缺陷的路段要进行处理后方可支模。(2)立模的平面位置要准确，直线顺直，曲线圆滑，其高程、宽度、横坡度、厚度要符合指挥部的文件规定，顶面的平整度用4m直尺检测，允许误差不得大于1.5mm。模板连接紧密平顺，不得离缝、前后错茬、高低不平，接头处不平要用片砂轮磨平，采用长短不一的模板时，应将长短模板错开使用。(3)模板应支立稳固，采用钢钎打入基层固定，槽钢底部垫2cm木楔。模板与基层的空隙用砂浆堵塞抹平切齐，使其足以承受摊铺、振捣、整平机作业的冲击和振动。(4)为便于脱膜，防止漏浆，模板内侧涂新机油并用油毡纸折成直角。(5)模板安装完工后，监理工程师要对砼铺装层的厚度、宽度、高程、模坡度、纵向顺直度、模板顶面的平整度，进行验收检测，对达不到指挥部文件规定质量指标要求的部位要进行调整。摊铺砼摊铺前要用洒水车将基层均匀地洒上水，保证基层湿润平滑，防止干燥的基层过多地吸收砼中水份，减少湿度梯度。

(1)安装传力杆。(2)砼拌合物卸到作业面后，先用人工将模板内侧的油毡纸用砼压牢，然后由边部向中央依次摊铺，摊铺高度，下坡要略低于上坡1一2cm，平均高度要高出模板1一2cm。

振捣方法可采用以下三种方法：(1)采用一台平板振捣器与砼插人式振捣棒辅助的方法，即先用插人式振捣棒沿模板内侧依顺序振捣。振捣棒至模板的距离不应大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣棒在每一位置的振捣时间还应少于20s，以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥、砂浆为准，然后用平板振捣器全面授盖性振实成型。(2)采用四个人工插人式振捣棒依次排开全幅振捣。(3)亦可采用排架自动行走式插人振捣棒依次振捣。

(1)调整整平机第一根轴的高度，要求第一根轴作业时只能打击削平砼表面，不能与模板接触，第一根轴与模板顶应留2mm的空隙。(2)设专人随时清理模板顶面的遗留物与滚轴上的粘结物，使模板顶面与滚轴表面永远保持清洁。(3)启动整平机使它在模板上平衡行走，前轴削平高出的砼，并起到快速击实的作用。后两根轴起碾平提浆的作用，整平机作业过程中，操作手要注意观察第一根轴前的布料情况，发现积料过多或局部布料高度低于模板的位置，要立即停机由专人清除多余的积料或补足低于模板位置的料，再启动整平机反复作业直至表面砂浆均匀、平整为止。(4)收浆，整平机作业结束后，将整平机轴前的砂浆收起装人备用的手推车内，待粗平、细平、精时补浆用。

(1)观察砼表面砂浆收缩变形，砼路面整平提浆后，停留一段时间观察砼表面的收缩变形，停留的时间长短根据施工时的气温而定，由粗平人员灵活掌握，时间应与气温成反比。

(2)补浆由于砼的拌合摊铺、振捣存在着不均匀性，因此已整平的砼表面经过不均匀的收缩变形后，局部位置产生低洼处，一般低洼处多数有积水，这时用人工在积水处进行补浆。

(3)刮平补浆后用配套的3m长柄直尺将尺面调平(尺面与砼表面全部接触不能有夹角)，一尺压半尺将砼表面砂浆推拉平，在推拉的过程中要注意观察尺面是否与砼表全面接触，对有空隙的部位要进行反复补浆，反复刮平直至正尺面与砼表面全部靠严。

粗平后，从边部向内，每隔30cm依次用4m直尺靠砼表面，靠的同时要观察4m直尺与砼表面的空隙大小，有尺印的部位说明是平的，局部无尺印的部位是低洼处，根据空隙大小与面积大小进行补浆，补浆要洒均匀，然后用配套的3m直尺调平尺面推拉补浆部位，或用一米半长的长柄平板抹子，尺面全幅与砼表面接触，推拉补浆部位，然后再用4m直尺靠，如果不平往复补浆、刮平、靠尺，直至尺面与砼表面靠严为止。

(1)细平后用配套长柄半米的平板抹子，尺面全幅着面轻轻地将尺印抹平。(2)校正传力杆的位置。(3)用一米半长塑料大抹子轻轻地抹平遗留的尺印、水印、蜂窝、麻面等缺陷。

要根据砼品质与施工气温，由拉毛人员灵活掌握拉毛时间。拉毛是砼表面比较难做的一道工序，拉毛时间要掌握准确，不能过早也不能过迟，拉毛器采用塑料焊条双股立式拉毛器，毛槽深1一1.5mm，拉毛间距宽1.5一2cm，纹理方向要垂直于路面中心线。

前道工序完工后，要设专人将模板顶面或前幅表面遗留的砂浆、灰浆清刷干净。

砼养生分为初期、中期、后期养生。拉毛后切缝前为初期养生，切缝后14天内为中期养生，14天至30天为后期养生。(1)初期养生采用湿麻袋片覆盖养生。覆盖时间在拉毛结束后即可进行，高温天或大风天施工，为防止产生早期干缩裂纹，要用遮阳棚或塑料布覆盖不采取措施的要停止施工，发生干缩裂纹不停工路段按质量事故处理，要追究现场施工负责人与驻地监理工程师的责任。初期养生期间禁止行人步人砼路面。(2)中期养生可采用草袋覆盖，洒水养生，也可采用塑料薄膜封闭养生。但必须全部封闭，不允许有裸露部位，当塑料布破裂时要及时修补。(3)后期养生可采用洒水养生，早、午、晚各洒一次水，养生期内禁止一切车辆行驶。

为防止因切缝不及时产生横向断板，可采用软切缝机早期切缝，软切缝的宽度和深度达不到要求的要用硬切缝机二次扩缝，为节约锯片2次切缝，可在软切缝10~15h进行(根据气温情况控制在200个温度小时为准)。采用硬切缝机一次切缝要严格掌握切缝时间，砼完工后达到200个温度小时即可进行切缝。最终切缝的宽度为6mm，深度为8cm，缝条要与路边线垂直，缝的外观要整齐，缝沿不能掉茬。