变速换档

换挡技术要求可归纳为八个字： 及时、 正确、 平稳、 迅速。

掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

离合器踏板、 加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低 燃料的消耗。

由低速挡换入高速挡的换挡称加挡。

由高速挡换入低速挡的换挡称减挡。

(1)加挡 要领。汽车加挡前，应根据 道路、交通情况，平稳的踏下 加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下 离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至 半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、 转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘 空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

由于手动档的汽车安装了 同步器，所以无论由低档换高档还是由高档换低档，换档动作都完全相同，其基本操作顺序是：右脚松开加速踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆退回到空档位置，然后操纵变速杆变换到所需的新档位，最后松开离合器踏板，同时踩下加速踏板，就完成了换档操作。

手动档变速器换档时需要注意：

①准确把握加速换档时汽车的速度和发动机转速。如果车速较低就换挡，发动机无法提过充足的动力，可能会出现车身明显的抖动，延长了换档的时间，甚至熄火；如果车速较高，发动机动力过剩，可能会使噪声增大，汽车油耗增加，同时如果长时间在此情况下换挡，对发动机也有一定的损害。

②由高档换低档时，要注意降低到合适的速度时再换档。一般是挂档松开加速踏板滑行到低速或制动到低速后，再挂低档。如果速度很低仍用高档，汽车会出现抖动，这时再不换低档就有可能会熄火。在紧急状态下，如需快速降低车速，可以踩制动踏板的同时，将高档位切换成低档位，此时可以“跳档”，利用变速系统制约车速。

③由低档换高档时，应该顺序升档，不要“跳档”。“跳档”会延长挂档的时间，使汽车动力性变差，还会加剧同步器的磨损。

④换档时，一定要将离合器踏板踩到底，否则换档困难，还会加剧同步器的磨损。换挡结束时松开离合器踏板时应注意，在较低的档位时不能松开过快，这样可能导致熄火，而在较高档位时，可以快速松开离合器踏板。

⑤在挂倒档之前必须确保汽车处于静止状态，否则将无法实现挂倒档。

自动档汽车的换档是自动完成的，但在起步之前要将变速杆选定到合适的位置上。一般情况，自动档汽车有以下几个P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。平直路面行驶时，变速杆放在D档，汽车在行驶过程中，变速器会自动在1档到最高档之间变换档位。如果行驶的道路是丘陵地带，坡度不大，可以选择3档行驶，这时变速器只能在1档到3档之间自动变换档位，汽车会利用发动机有效制动，保证下坡的速度不至于太高。如果所行驶的道路是一般的山路，坡道长、弯道多，可以选择2档，这时变速器只能在1档和2档之间自动变换档位，同时也能利用发动机制动，由于此时发动机的制动效果比用3档更明显，因而可以使汽车的速度控制在更低的范围。如果所行驶的道路是又陡、又长的山路，路况比以上两种情况更为恶劣，可以选择1档，此时变速器只能在1档工作，上坡时可以产生最大的驱动力克服坡道阻力，下坡时发动机的制动效果最强，但汽车的行驶速度将会很低。

自动档的汽车在行驶中可以从D档降到其他前进档，但在降档之前车速必须不超过较低档位允许的最高车速（注意汽车使用说明手册的提示）。如某轿车各档允许的最高车速是：1档为62km/h，2档为114km/h，3档为165km/h。如果想直接降到1档，只有车速小于62km/h时才能操作。此外，还要注意汽车滑行时不可将变速杆放在N档（空挡）；汽车没有停稳之前不可挂入R档和P档。

有些轿车还有换档模式可供选择，如标准模式（normal）、经济模式（econmy）、运动模式（sport）、冰雪模式（ice）等。标准模式为常用模式或舒适模式；经济模式省油，，适用于城市道路的形式；运动模式使车辆的加速性好；冰雪模式是高档起步，有利于冰雪路上起步。

如果汽车发生故障，需要由其他车辆拖带行驶，变速杆必须位于“N”档，拖带速度不要超过30km/h，拖带距离不能超过50km，以免 变速器损坏。