汽车自动变速器构造和维修

本书详细介绍了汽车自动变速器及其系统、行星齿轮系、油泵、制动带、离合器、密封、

压力调节装置、油路开关及流量控阀、辅助液压信号及控制装置，以及故障的诊断与排除，

还附有北美、西欧各公司的自动变速器。本书配有大量图、表，直观、易懂。适合汽车驾驶员、

修理工、学员和技术人员阅读。^[1]

第一节液力偶合器和变扭器功能

第二节 液力偶合器

第三节液力变扭器

第四节 锁止液力变扭器

第五节 变扭器维修

第一节 选档杆

第二节自动变速器工作液

第三节 三速自动变速器

第四节 BW35型

第五节 BW55型

第六节 福特C3型

第七节 TorqueFlite自动变速器

第八节 ZF自动变速器

第九节大众汽车公司前驱动桥

第一节 行星齿轮系

第二节 简单行星齿轮系速比

第三节 辛普森行星齿轮系

第四节 复合行星齿轮系

第一节 概述

第二节 月牙泵

第三节转子泵

第四节变量叶片泵

第五节 双泵和单泵

第六节 油池和过滤器

第一节 功能和结构

第二节 制动带类型

第三节 制动带连杆

第四节 制动带自激运动

第五节 制动带伺服机构

第六节 制动带扭矩能力

第七节 制动带调整

第一节 离合器构造

第二节 离合器运作

第三节超越离合器

第一节 防漏与密封

第二节 静态密封

第三节 车切密封和O形圈的动态应用

第四节 动态环唇密封

第五节 包覆金属环唇密封

第六节 金属密封圈

第七节 特夫隆密封圈

第一节 概述

第二节 安全阀

第三节 滑阀

第四节压力调节阀

第五节 变扭器控制阀

第一节 手阀

第二节 换档阀

第三节 锁止变扭器开关阀

第四节 单向阀

第五节 流量控制阀

第六节 换档重叠

第一节 辅助液压信号种类

第二节 节气门阀

第三节 机械节气门阀

第四节 真空节气门阀

第五节 机械操作的第二节气门阀

第六节 电动第二节气门阀

第七节 单级调速器

第八节 双级调速器

第九节 箱装型调速器

第一节 液位

第二节 工作液状态检查

第三节 工作液泄漏

第四节 怠速、连杆、电路检查

第五节 真空系统检查

第六节 失速检验

第七节 道路试验

第八节 压力测试

第九节 压缩空气检验

第十节 噪声探测

第十一节 利用液压图诊断故障

第一节别克Dualpath自动变速器

第二节 别克SuperTurbine400及THM400

第三节克莱斯勒PowerFlite自动变速器

1.A－727、A－904（1型）

2.A－500（15型）

3.前驱动桥：A－404、A－413、A－415、A－470（1型）

4.A－604（15型）

1.C3、C4和C5（1型）

2.C6和Jatco（2型）

3.自动四速轻型自动变速器（A4LD）

4.FMX自动变速器（10型）

5.自动前驱动桥（ATX，11型）

6.福特自动超速变速器（AOD，11型）

7.AXOD前驱动桥（自动四速档，16型）

8.福特ZF－4HP－22

1.THM200、THM250和THM325自动变速器（2型）

2.THM125前驱动桥（2型）

3.THM400和THM425自动变速器（3型）

4.THM350自动变速器（4型）

5.THM200－4R、THM325－4L前驱动桥（7型）

6.Powerglide和THM300自动变速器（9型）

7.THM180三速自动变速器（11型）

8.THM700－R4 自动变速器（13型）

9.THM440－T4前驱动桥（15型）

阿辛－瓦纳（Aisin－Warner） 自动变速器

世界各国汽车自动变速器主要参数