K1230

1949年2月10日：沈阳南至齐齐哈尔间开行了53/54次旅客列车，乘务由齐齐哈尔列车段担当
1950年4月25日：53/54次列车车次变更为121/122次
1950年12月1日：121/122次列车车次变更为151/152次
1954年5月21日：151/152次列车变更为旅客快车，车次变更为25/26次
1955年4月1日：列车白更为直通旅客列车，车次变更为151/152次
1956年5月1日：151/152次列车再次变更为旅客快车，车次变更为27/28次
1958年4月1日：27/28次列车车次变更为49/50次
1959年11月11日：列车又变更为直通旅客列车，车次变更为185/186次
1965年4月21日：185/186次列车变更为四平站始发终到
1966年12月21日：185/186次列车恢复为沈阳站始发终到
1971年8月1日：185/186次变更为快车，车次变更为83/84次
1975年9月1日：83/84次变更为直通旅客快车，车次变更为184/183次
1985年4月1日：184/183次车次变更为284/283次，并延长至大连站始发终到
注：1985年以前部分根据《沈阳铁路局志》编写
1997年4月1日：中国铁路实施第一次大提速，284/283次列车车次变更为584/583次
2000年10月21日：中国铁路实施第三次大提速：584/583次列车车次变更为2219/2220次
2006年3月20日：当日大连站发2219次，3月21日齐齐哈尔站发2220次起齐齐哈尔至太平川间由经平齐线调整为经齐红、滨洲、通让线运行
2007年9月15日：2219/20次四平至大安北间由平齐、通让线改经京哈、长白线运行，取消郑家屯、太平川、乾安站，增加公主岭、长春、农安、松原、长山屯站
2012年3月21日：2220次增加沈阳北站办理客运业务, 沈阳北站23:52到23:59开
2014年7月1日：当日大连站起，7月2日齐齐哈尔站起，列车车次变更等级为快速列车，车次改为K1230/29次，车体和乘务不变
2014年8月2日：当日起大连开K1229次，8月3日齐齐哈尔开K1230次，列车更换为空调车体，编组XL+4YZ+CA+RW+8YW+KD，编号1-16
2014年：K1229次取消长山屯，林源，银浪站。增加沈阳北，大庆西站；K1230次取消红旗营，银浪，新华屯，太阳升，昌图站。增加大庆西，立志，开原，沈阳北站。

齐齐哈尔-大庆西 哈局三段 HXD3D

大庆西-长春 沈局吉段 DF11G

长春-大连 沈局沈段HXD3C/HXD3D