2014北京国际车展

2014北京国际车展(4)2014北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展，几乎所有跨国车企均打算在北京车展上大秀产品。包括豪华车品牌宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、路特斯等，顶级豪华改装品牌如吉姆西、科尼塞克、巴博斯、星客特、PGO等悉数参展。而国内汽车集团也全力参展，一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均以超大规模阵容亮相，吉利汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、江淮汽车等强势出击。车展预计共展示车辆1134台，全球首发车118台，再度刷新北京车展的纪录，其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车 71台、新能源车79台，有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车。^[1]

2014北京国际车展图册(5)

2014北京国际车展图册(5)

车模高清图(7)值得一提的是，一些著名国际品牌和新品牌车将首次在北京车展上与观众见面，如林肯、观致、迈凯伦等。针对上届展会模特着装暴露等问题，车展组委会表示已经与各参展商签订文明参展公约，每个场馆也会有专人巡查约束参展商控制展台噪音。相比以往车展，此次车展模特少了些，展台更为简洁大方，观众与汽车的互动也更为紧密。专家指出，在中国汽车社会的进程中，观众要学会品味汽车的美，欣赏汽车本身的科技含量、质量、外形以及安全性。^[2]

位于顺义的国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车和部分零部件，展出时间4月21日至4月29日;位于朝阳区静安庄的国际展览中心老馆主要展出国内外汽车零部件，展出日期为4月20日至24日。

根据近几届北京车展的实际情况，2014北京车展的媒体日由往届的两天缩短为一天，时间是2014年4月20日。 21日、22日是展会的专业观众日，23日至29日是展会的公众参观日。与上届北京车展相比，本届车展增加了一天公众参观日，让普通公众有更充裕的观展时间。在静态展示之余，新国展增加了SUV车型为主的动态展示内容，观众可以预约并现场试乘。

票价方面，本届车展专业日门票100元，公众日当日门票50元，23日至29日的通票80元，均为一次有效;20日至29日的特种票展期任意三次有效，价格为780元、1180元不等。

与往届相比，本届车展门票全面升级，采用了在2008年奥运会和2010年世博会等大型活动中广泛应用的RFID无线射频识别技术，将含有购票信息的芯片封装在硬质塑料票卡中，并增设副券，有效杜绝假票。

除传统的现场购票渠道外，观众可登录北京车展官方网站预订门票，组委会还将继续开设淘宝直营店在全国展开在线售票。另外，本届车展首次开通官方客户端“车展中国”，观众可以手机购票并享受95折优惠，每部手机限购1张，成功付款后会获得二维码信息，进场参观时在门禁闸机处扫描二维码即可。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、北京车展组委会秘书处秘书长王侠表示:“第十三届北京车展规模再创新高，北京车展已成为全球参展品牌最多、最全的汽车展会。首先，在启用两个展馆全部17个室内展馆和新国展室外展场后，此次车展的总规模将达23万平方米；其次，无论参展车型还是首发车等均创下历史新高，共展出车辆1134辆，其中全球首发车118辆（跨国公司全球首发车31辆）、跨国公司亚洲首发车45辆、概念车71辆、新能源车79辆，再次刷新北京车展的展车数量纪录。”

北京车展受车企欢迎已经持续多年。多位车企高层谈到参展原因时，都谈及中国汽车市场的高增长、北京的辐射效应。从销量上看，中国已经连续5年稳居全球销量第一。2013年，中国汽车产销量分别是2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，持续保持稳定增长势头。从区域优势看，北京有着高端辐射作用。王侠指出：“在为期十天的车展里，集中全球最新、最多的展车,聚集汽车业界内外最高端、最广泛的人群，汇聚如此多、优质的媒体平台并能达到最佳的传播效果，是北京车展持续火爆的重要原因。”