火星探路者号

火星探路者1997年7月4日，携带火星探路者的飞船进入火星大气层，由降落伞带着以每小时88.5公里的速度飘向火星表面，并在着陆前数秒钟打开9个巨大的保护气囊。17时07分火星探路者在火星降落，在密封气囊的保护下，经过一番弹跳翻滚之后，在火星表面停了下来。着陆成功后，飞船打开外侧的3个电池板，重10公斤的6轮“旅居者”号火星车缓缓驶离飞船，落到火星地表。其行进路线是预先确定好的， 首先朝目标区西南部的一个长100公里、宽19.3公里椭圆形区域缓慢行进。

着陆成功后，飞船打开外侧的3个电池板，重10公斤的6轮“旅居者”号火星车缓缓驶离飞船，落到火星地表。其行进路线是预先确定好的， 首先朝目标区西南部的一个长100公里、宽19.3公里椭圆形区域缓慢行进。 在探测区，经对由古代洪水冲刷形成的一个488平方米的小岛作详尽观察，科学家发现火星山谷平原暴发过多次洪水，并有众多由水冲击而来的圆形岩石，其中许多岩石沿同方向排列，表明它们受到同样水流的冲击。科学家推测当时洪水有数百公里宽，水流量为每秒100万立方米。

“探索者号”火星登陆车共在火星上行进了83个火星日，直到9月27日由于一块电池缺电而中断了通信。登陆车的摄像机共拍摄了550张照片，而X射线分光计则对岩石和土壤进行了16项化学分析。

这颗登陆器在桅杆上安装用来观察周围环境的摄像机，并在它的一块太阳能电池板上安装大气传感器。“探素者号(Sojourner Rover)”火星登陆车高0.28米(0.9英尺)，长0.6米(2.1英尺)，宽0.5米(1.6英尺)，离地间隙为0.1米(0.4英尺)。

在着陆时，“火星探路者”弹起到空中15米(50英尺)高后，又再弹起了15次，并一直滚动到离最开始的撞击地点1公里(0.6英里)远的地方才停下来。

 登陆器    有效载荷：成像系统(IMP)，包括磁铁和风向袋，大气成分／气象学工具包(ASI／MET)；“探索者”号登陆车    有效载荷：成像系统（包括两部前向黑白摄像机和一部后向彩色摄像机），阿尔法／质子／X射线分光计(APXS)，材料附着实验设备(MAE)。