黔江至张家界铁路西端从渝怀线黔江站引出,经重庆黔江,湖北咸丰、来凤,湖南龙山、永顺、桑植、张家界等县市,
引入焦柳线的张家界车站。
该线路全长约211公里(湖北境内约51公里),项目总投资约86亿元。修建该线有利于完善西南地区铁路网络的布局,消除制约川渝乃至西南地区与中东部地区经济交流的障碍。对国家实施西部大开发及中部崛起战略具有重大意义。同时,黔张铁路沿途多为渝鄂湘三省(市)交通建设和经济社会发展严重滞后的"老少边山穷"地区,黔张铁路的建设将从根本上改善武陵山区特别是我州咸丰、来凤县落后的交通状况,有力地推动武陵山区经济持续快速发展。