太榆同城化

太原晋中同城化自上世纪90年代伴随着太原都市圈概念提出。2002年，同城化建设进入实质性操作阶段。2007年，首次写入了省政府工作报告。2009年，国家《促进中部地区崛起规划》，首次将同城化纳入国家级层面。2012年，省委书记袁纯清提出了以太原都市圈为核心的 “一核一圈三群”城镇化发展布局，将太原晋中同城化纳入省级统筹，并列为全省“十二五”发展重点。2012年，国务院正式批准《山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验总体方案》，将太原晋中同城化列为城乡统筹发展的重点。^[1]

2002年12月3日，山西省首条城际公交线路901路（太原火车站-榆次老城）开通。

2008年12月16日，太原与晋中广电有线网络正式对接。

2011年7月，撤销许西收费站，搬掉了阻碍两地交通的“拦路虎”，加快了太榆同城化的发展脚步。

2013年，山西省向工信部发函提出太原、晋中并网升位申请。

901路

902路

903路

太榆路——汇通北路（榆太路）快速路

两市固定电话将共用“0351”区号，2013年已由山西省提报工信部。^[2]

“太榆科技创新城”是我省转型综改试验区建设的一个重大标杆项目。太原市将借鉴北京中关村、天津滨海新区、重庆两江新区等地建设经验和运作模式，结合太原和晋中两市的实际，依托两市现有的产业基础和区位优势，科学规划，高起点、高标准启动“太榆科技创新城”建设。引入能够支撑山西经济发展方式转变的生物医药、节能环保、信息技术等战略性新兴产业领域的大项目、好项目，并开展其产品及产业的技术研发创新。力争将其打造成高新企业云集、技术研发创新之源的山西“硅谷”。^[3]

山西高校新校区，位于晋中市北部新城北侧，距晋中市区北3公里，距太原市中心25公里，北邻环城北路和风景秀丽的乌金山国家森林公园，西靠太榆路太原环城高速及武宿国际机场，东边是太旧高速和市区环城路，南面是建设中的晋中北部新城。新校区确定了太原理工大学、山西医科大学、太原师范学院、山西中医学院、山西传媒艺术学院、山西煤炭学院、晋中学院、山西职工医学院、山西建筑职业技术学院、山西交通职业技术学院共10所院校先期入驻，一期规划用地9846.11亩，规划建筑面积400万平方米，项目总投资110亿元，规划范围内师生总数约14.6万人，其中学生人数规模11.39万人，教师人数约1.14万人，校区包括教师、科研人员、职工及管理人员，就业人口约1.33万人，其建设规模在全国同类大学城中是较少的。^[4]山西省高校新区于2013年9月正式投入使用。