工程线路西起黄河南站,东至毛庄站,沿胜利路、金舆大道、响泉街、钢化路走行,全长约14.8km,共设车站11座,全线均采用地下敷设方式。
9号线一期工程为济南东北部城区骨干线,线路连接华山片区、王舍人片区等重点区域。[2]
车站名称 | 车站形式 | 所属区域 | 换乘线路 |
黄河南岸站 | 地下站 | 历城区 | 济南轨道交通7号线 |
胜利路站 | —— | ||
华山站 | —— | ||
华山东路站 | —— | ||
荷花路站 | —— | ||
小清河东站 | —— | ||
开源路站 | —— | ||
王舍人北站 | 济南轨道交通6号线 | ||
裴家营站 | 济南轨道交通3号线(暂缓开通) | ||
路家站 | —— | ||
毛庄站 | —— |
车站名称 | 车站形式 | 所属区域 | 换乘线路 |
黄河南岸站 | 地下站 | 历城区 | 济南轨道交通7号线 |
胜利路站 | —— | ||
华山站 | —— | ||
华山东路站 | —— | ||
荷花路站 | —— | ||
小清河东站 | —— | ||
开源路站 | —— | ||
王舍人北站 | 济南轨道交通6号线 | ||
裴家营站 | 济南轨道交通3号线(暂缓开通) | ||
路家站 | —— | ||
毛庄站 | —— |
2020年10月30日,国家发展改革委批复济南市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年),原则同意济南市城市轨道交通第二期建设规划,建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路,总里程约159.6公里,估算总投资1154.36亿元,规划期为2020~2025年。[1]
济南市城市轨道交通第二期建设规划示意图