维京船

公元8世纪-11世纪，北欧斯堪的那维亚的日尔曼民族分支维京(viking)人兴起，viking一词是挪威语，后译为海盗。作为海上游人，后来他们才逐渐在南部斯堪的那维亚地区定居下来，形成多个王国。维京人借助于航海和探险活动，到处劫掠，但也发现不了新的陆地。北欧人特别是挪威人改进了他们的造船技术，使之发展到较高的水平。维京船一般修长，世称维京长船，长度为10-30米，其平均排水量为50吨，并使用搭接法造船。维京船操船时使用右弦的操纵桨，常以左弦靠码头，高高的曲线型两端及较深的船中吃水使其具有良好的船舶操纵性。她以桨作为主动力，但也悬挂有一面大横帆，色彩鲜明，在弦侧常用五颜六色的盾牌防御敌船弓箭的射入。是一类颇具特色的古船型。

维京船一般被认为为北欧维京人的战船，活跃于793年至1066年，但1958年的打捞中，发现维京船亦被用作商船，于斯堪的纳维亚从事海上贸易。维京船的船首以龙头雕像作为标志，船体十分修长，中间竖立一支巨型的桅杆，并挂有方型的风帆，长度为10米-30米，其平均排水量有50吨。由于维京船船身修长，因此吃水很浅，能够驶入河道及浅湾，从而逃避军舰的追捕。维京船作为维京人的重要象征，经常被铸在银币和徽章之上。